Subaru Yağ Basıncı Uyarısı: Yaygın Nedenler ve Maliyetler

Benzer semptomları 2.5L motorlu 2004 Subaru Legacy aracımda da yaşadım. Rölanti sırasında yağ basıncı uyarı ışığı yandı ve buna motor bölmesinden gelen vuruntu sesleri eşlik etti. Başlangıçta arızalı bir yağ basınç sensöründen şüphelendim, ancak teşhis testleri arızalı bir yağ pompası olduğunu ortaya çıkardı. Yağ basınç göstergesi değerleri, özellikle rölantide sürekli olarak düşüktü. Sorun zamanla daha da kötüleşti ve yağ pompası arızasının açık işaretlerini gösterdi. Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. Bir motorun düşük yağ basıncıyla çalıştırılması, hayati parçaların yetersiz yağlanması nedeniyle yıkıcı motor hasarına neden olabilir. Onarım şunları içerir: Yağ karterinin çıkarılması, Yağ pompası grubunun değiştirilmesi, Yeni contaların takılması, Yağ sisteminin komple yıkanması, Doğru viskozitede taze yağ, Onarımdan sonra yağ basıncının test edilmesi Tanımladığınız belirtiler, düşük yağ basıncına işaret etmektedir ve bunun nedeni şunlar olabilir: Aşınmış yağ pompası, Tıkanmış yağ alma borusu, Aşınmış motor yatakları, Arızalı yağ basınç sensörü Motoru düşük yağ basıncıyla çalıştırmaya devam etmek motorun tamamen arızalanmasına neden olabileceğinden, doğru teşhis yapılana kadar aracın sürülmemesini şiddetle tavsiye ederim. Önce profesyonel bir yağ basıncı testi yaptırmayı düşünün, bu gerçekten bir basınç sorunu mu yoksa sadece arızalı bir sensör mü olduğunu belirleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

Yağ pompası arızası ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunumun da oldukça benzer olduğu ortaya çıktı. Düşük yağ basıncı uyarısı ve motor sesleri ilk başta gerçekten endişe vericiydi. Kontrol ettirdikten sonra, motorda yanlış yağ sirkülasyonuna neden olan arızalı bir yağ pompam da vardı. Ciddi bir motor hasarını önlemek için oldukça hızlı bir şekilde düzeltildi. Tamirci tam bir yağ sistemi incelemesi yaptı, pompayı değiştirdi ve taze motor yağı taktı. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı veya garip sesler yok. Sadece merak ediyorum, onarımın size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra herhangi bir yağ basıncı sorunu yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Yağ pompası arızası teşhisimden sonra, onarımı uzman bir dükkanda yaptırdım. Arızalı yağ pompasının değiştirilmesi, yeni contalar ve yüksek kaliteli motor yağı ile komple yağ değişimi dahil olmak üzere tüm iş 755€'ya geldi. Düşük yağ basıncı sorununu çözdüğümden beri Subaru Legacy'm 40000 km'den fazla bir süredir kusursuz çalışıyor. Hiçbir uyarı ışığı, olağandışı motor sesi yok ve yağ basınç göstergesi tüm devirlerde doğru değerleri gösteriyor. Onarımın hemen yapılması kesinlikle daha büyük motor hasarını önledi. Düzenli yağ değişimleri ve basınç kontrolleri artık bakım rutinimin bir parçası. Tamirci, olası sorunları erkenden yakalamak için her servis sırasında yağ basınç sensörünün kontrol edilmesini önerdi. Tamamen motor arızası riskinden kaçınmak için her kuruşa değer.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Güvenilir tamircime götürdükten sonra, yağ pompası sorunumu teşhis ettiler ve düzelttiler. Toplam onarım maliyeti 890 € idi ve buna şunlar dahildi: Yeni yağ pompası grubu, Yeni contalar ve keçeler, Yağ sistemi temizliği, Tam sentetik yağ değişimi Tamirci, düşük yağ basıncı uyarılarına pompanın etrafındaki yağ sızıntısının neden olduğunu açıkladı. Her şeyi değiştirdikten ve sistemi tamamen temizledikten sonra motor gürültüsü tamamen ortadan kalktı. Gelecekteki yağ pompası arızalarını önlemeye yardımcı olmak için bundan sonra 10000 km yerine her 7500 km'de bir daha sık yağ değişimi yapmamı önerdiler. Araba şimdi harika çalışıyor, eskisinden çok daha yumuşak ve sessiz. Ciddi motor hasarına yol açmadan önce bunu erken fark ettiğim için gerçekten mutluyum. Bundan sonra yağ değişimlerine ve basınç kontrollerine kesinlikle dikkat edeceğim.

(Çeviren İngilizce)