louissturm1
Süngerimsi Audi A5 Frenleri Tehlikeli Hidrolik Sorunlara İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
louissturm1 (Yazar)
Son servis 132000 KM'de yapıldı ve hidrolik frenler konusunda giderek daha fazla endişeleniyorum. Voltaj regülatörü ile ilgili detayları paylaştığınız için teşekkürler. Gösterge panelinde hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Fren pedalı özellikle soğuk çalıştırmalarda süngerimsi bir his veriyor ama ısınınca biraz düzeliyor. Herhangi bir elektrik sorunu veya karartılmış ışık fark etmedim. Akü 8 ay önce değiştirildi ve iyi çalışıyor. Önümüzdeki hafta kontrol ettirmeyi planlıyorum ancak önce topluluktan bazı görüşler toplamak istedim.
(Çeviren İngilizce)
walterflamme41
Benzer Audi modellerinden bahsettiğimiz için, son detaylarınıza dayanarak bazı takip düşüncelerimi paylaşmama izin verin. Tanımladığınız semptomlar, özellikle de ısındığında iyileşen soğuk çalıştırma süngerliği, aslında voltaj regülatörümde yaşadığımdan farklı bir soruna işaret ediyor. Davranış, fren hatlarında potansiyel hava veya bozulan fren hidroliği olduğunu gösteriyor. Kilometreniz (132000 KM) ve fren balatalarının 40 bin mil önce yapıldığı gerçeği göz önüne alındığında, tam bir fren sistemi incelemesini düşünmenin zamanı geldi. Benim durumumda, voltaj sorununu çözdükten sonra, önleyici bakım olarak fren hidroliğini de yıkattım. Fren hatlarındaki hava benzer semptomlara neden olabilir ve fren hidroliğinin kilometreye bakılmaksızın genellikle her 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir. İyi haber şu ki, akünüz yeni olduğundan ve herhangi bir uyarı ışığı olmadığından, muhtemelen elektrik sorunlarını eleyebiliriz. Tamircinizin dikkatini şunlara odaklayın: Fren hidroliğinin durumu ve hatlardaki olası hava, Fren ana silindirinin durumu, Fren rotorlarının kalınlık ölçümü, Fren kaliperlerinin düzgün çalışması A5'inizin yaşı göz önüne alındığında, mevcut sorununuzun birincil nedeni olmasalar bile bu bileşenlere dikkat edilmesi gerekebilir. Voltaj düzeltmesinden sonra fren sistemime tam bakım yapıldığında, yeni fren hidroliği dahil toplam maliyet 180 Euro civarındaydı.
(Çeviren İngilizce)
louissturm1 (Yazar)
Fren hidroliği ve hatlardaki olası hava ile ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Soğuk çalıştırma davranışı hakkındaki öneriniz çok mantıklı. Tamirciye kesinlikle bahsettiğiniz belirli bileşenleri, özellikle de fren ana silindirini ve fren kaliperlerini kontrol ettireceğim. Asıl endişem büyük bir sistem arızasıydı, ancak bunun uygun bakım ve sıvı değişimi ile çözülebileceği anlaşılıyor. Son fren hidroliği değişiminden bu yana 2 yıldan fazla zaman geçtiği göz önüne alındığında, bu süngerimsi pedal hissini açıklayabilir. Önümüzdeki hafta götürdüğümde hidrolik fren sisteminin ve fren rotorlarının tam bir incelemesini talep edeceğim. Tam bir servis için 180 Euro'luk maliyet referansı bütçeleme için yardımcı oluyor. 132000 KM'de önleyici bakıma yatırım yapmak, daha ciddi bir sorunun ortaya çıkmasını beklemekten daha akıllıca görünüyor. Bu modellerde benzer fren pedalı sorunları olan başkalarına yardımcı olabileceğinden, incelemeden sonra bulduklarını paylaşmak için geri bildirimde bulunacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
walterflamme41
Geçen yıl 2012 Audi A4 2.0T aracımda benzer bir sorun yaşadım. Temel fren bakımı konusunda biraz deneyimim olduğundan, önce fren pabuçları veya disk frenlerle ilgili olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Tutarsız fren pedalı davranışını fark ettikten sonra, aracımı düzenli servisime götürdüm. Fren sistemi elektroniğini, özellikle de ABS modülünü etkileyen bir düşük voltaj sorunu teşhis ettiler. Gıcırdayan frenler ve süngerimsi pedal, elektrik sisteminin fren destek fonksiyonları için doğru voltajı düzgün bir şekilde muhafaza etmemesinin belirtileriydi. Teşhis çalışmaları ve voltaj regülatörünün onarımı da dahil olmak üzere toplam onarım 240 Euro'ya ulaştı. O zamandan beri fren rotorları ve pedal tepkisi tamamen normal çalışıyor. A5'iniz için özel çözümler önermeden önce, bilmeniz faydalı olacaktır: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok ortaya çıkıyor? Farların kararması gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Aküyü en son ne zaman kontrol ettirdiniz? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim A4'ümde yaşadığıma benzer olup olmadığını veya metal fren sisteminizde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)