Süngerimsi Frenler ve Düşük Fren Sıvısı İkazı Acil Servis Gerekli

2012 model VW Golf GTI aracımda da aynı belirtileri yaşadım ve bu durumun acil müdahale gerektirmesi gerekiyordu. Süngerimsi fren pedalı ve düşük fren hidroliği, tehlikeli olabilecek bir fren sistemi sorununun güçlü bir göstergesidir. Fren sistemimde yapılan tanılama, fren hatlarında hava ve aşınmış fren balataları olduğunu ortaya koydu. Ana fren silindiri de iç conta aşınması belirtileri gösteriyor ve fren hidroliğinin kademeli olarak düşmesine neden oluyordu. Tamir, fren hidroliği değişimi, fren sisteminin havasının alınması ve yeni fren balatalarının takılmasını içeriyordu. Bu, ertelemeniz gereken bir sorun değil. Yumuşak bir fren pedalı, durma gücünün azalması anlamına gelir ve tam fren arızasına yol açabilir. Açıkladığınız belirtiler, tehlikeye girmiş fren sistemi bütünlüğünün klasik uyarı işaretleridir. Servis şunları içermelidir: Tam fren hidroliği temizliği ve değişimi, Fren hatlarında sızıntı olup olmadığının kontrolü, Ana fren silindiri fonksiyon testi, Fren balatası kalınlığı ölçümü, Kaliper kontrolü, Fren hattı havasını alma işlemi. Başvuru için, tüm sorunları doğru bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için iki kez servise gitmem gerekti. Ana fren silindirinin değiştirilmesi en ciddi bileşen oldu, ancak erken yakalanması, fren sisteminin diğer parçalarına daha fazla hasarın önlenmesini sağladı.

(Çeviren İngilizce)

Golf GTI fren tamirinizle ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim Scirocco'mda geçen ay benzer fren pedalı sorunları vardı ve sonunda hallettim. Bahsettiğiniz uyarı işaretleri, benim yaşadıklarımla tamamen aynı. Tam fren sistemi tamirine yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Özellikle ana silindir maliyeti konusunda meraklıyım, çünkü benimki de değiştirilmesi gerekiyordu, ayrıca komple fren hidroliği değişimi de yapıldı. Fiyatları karşılaştırmak faydalı olurdu. Ayrıca, o tamirleri yaptırdıktan sonra frenlerle ilgili başka bir sorun fark edip etmediğinizi de merak ediyorum. Fren pedalım şimdi çok daha sert, ancak güvenlik için herhangi bir değişikliği izlemeye devam ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Son yazımın ardından, Golf GTI'ımla ilgili tüm fren sorunlarını fren onarımlarının çözdüğünü doğrulayabilirim. Ana silindiri değiştirmeyi ve komple hidrolik fren sistemi bakımı yapmayı içeren aşınmış frenlerin onarımı için toplam maliyet 480€ oldu. Fren hidroliği seviyesi düşük uyarısı, onarımın hemen ardından kayboldu. Fren pedalı, son bir yıldır sıkı ve tepkisel kaldı ve önceki süngerimsi hissin hiçbir belirtisi yok. Mekanik, fren hatlarını iyice havalandırdı ve gerekli tüm bileşenleri değiştirdi. Hidrolik sisteme tekrar hava girmesini önlemek için uygun fren hidroliği seviyelerini korumak önemlidir. O zamandan beri yapılan düzenli fren kontrolleri, her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösterdi. Artık fren hidroliği kaybı veya yumuşak pedal hissi yok, bu da ana silindirin değiştirilmesinin doğru karar olduğunu doğruluyor. Güvenlik ve gönül rahatlığı için değerli bir yatırım oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tamir işini birkaç gün erteledikten sonra, sonunda çok tavsiye edilen farklı bir tamirciye Sciroccom'u götürdüm. Fren pedalı daha da süngerimsi hale gelmişti ve araba kullanırken gerçekten gerginleşiyordum. Muayene, tam olarak sizin anlattığınızı ortaya koydu: hidrolik frenlerde hava ve arızalı bir ana silindir. Tamir toplam 520 €'ya mal oldu; bu fiyata komple fren hidroliği değişimi, yeni ana silindir ve sistem havasının alınması dahildi. Tamirci fren balatalarında hafif bir aşınma tespit etti ancak hala ömürlerinin kaldığını söyledi. Tamir toplam yaklaşık 4 saat sürdü ve fren pedalı hemen tekrar sert oldu. Şimdi 2 hafta oldu ve frenler sürekli olarak sağlam hissediyor. Artık uyarı ışığı veya süngerimsi his yok. Daha kötü bir şey olmadan önce tamir ettirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Bir daha herhangi bir fren problemi fark edersem, kontrol ettirmek için beklemeyeceğim. Doğru çalışan frenlere sahip olmak, tamire harcanan her kuruşa değer.

(Çeviren İngilizce)