Süngerimsi Frenler ve Titreşen Pedal Sinyalleri A3 Güvenlik Riski

A3'ünüzde tanımladığınız belirtiler, 2019 Audi A4 Dizel aracımda yaşadıklarımla örtüşüyor. Titreşimli geri bildirimle birlikte süngerimsi fren pedalı genellikle fren hatlarında hava olduğunu veya fren rotorlarının eğrildiğini gösterir. Benim durumumda, fren rotorları fren pedalında titreşimlere neden olan düzensiz aşınma modelleri geliştirmişti. Kısa bir süre sonra frenlerden gıcırtı gelmeye başladı ki bu da başka bir uyarı işaretiydi. Sorun tam bir fren sistemi incelemesi gerektiriyordu. Onarım şunları içeriyordu: Havayı almak için fren hatlarının havasının alınması, Eğrilmiş fren rotorlarının değiştirilmesi, Yeni fren balatalarının takılması, Metal frenlerin yeniden yüzeylenmesi Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir güvenlik sorunudur. Süngerimsi his, frenleme performansınızın tehlikeye girdiği anlamına gelir. Fren pabuçları ve rotorlar eşit olmayan şekilde aşındığında, daha uzun durma mesafelerine ve olası fren arızalarına yol açabilir. Kilometreniz göz önüne alındığında, bu normal aşınma ve yıpranma olabilir, ancak düzensiz his, olası kaliper sorunlarını veya önceki servisin yanlış olduğunu gösterir. Kesin nedeni belirlemek için sertifikalı bir tamircinin tam bir fren sistemi diyagnostiği yapmasını sağlayın.

(community_translated_from_language)

Benzer deneyiminizi açıkladığınız için teşekkürler. 70 bin km'de bir A3'te bu kadar kapsamlı bir fren çalışması için oldukça erken görünüyor, ancak fren kaliperleri yapışırsa modern disk frenler eşit olmayan şekilde aşınabilir. Aynı süngerimsi fren pedalı ve titreşimleri fark ettikten sonra birkaç hafta önce benimkini tamir ettirdim. Tamirci fren sıvısı hatlarında hava ve hafifçe eğrilmiş rotorlar buldu. Sadece tüm fren işleri için toplam ne kadar ödediğinizi merak ediyorum? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir fren sistemi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Toplam fren onarım maliyeti, başlangıçta beklediğime kıyasla A3'üm için 240 Euro ile şaşırtıcı derecede makuldü. Tamirci, fren sisteminin havasını düzgün bir şekilde alarak ve fren hidroliği hatlarını onararak hem süngerimsi fren pedalı hem de titreşim sorunlarını ele aldı. İşin yapılmasından bu yana fren sistemi, gıcırdayan frenler veya başka sorunlar olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Fren pedalı artık düzgün çalışan fren rotorlarından beklediğiniz o sağlam ve tutarlı hissi veriyor. Eğrilmiş rotorlar fren balatalarına ve diğer bileşenlere daha fazla zarar vermeden önce kesinlikle erken müdahale edilmeye değerdi. Onarım aslında araçta aynı servis sırasında giderilen bir düşük voltaj sorununu da ortaya çıkardı. Her iki sorunun da aynı anda çözülmesi zaman kazandırdı ve fren sisteminde ileride oluşabilecek komplikasyonları önledi. Önleyici bakım için, hatlarda tekrar hava sıkışmasını önlemek amacıyla artık fren hidroliğini düzenli olarak kontrol ettiriyorum. Bu, optimum fren performansının korunmasına yardımcı oluyor ve fren balataları ile rotorların ömrünü uzatıyor.

(community_translated_from_language)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Onarımı birkaç hafta erteledikten sonra nihayet A3'ümü yeni bir tamirciye götürdüm. Hidrolik frenlerin, hatlardaki havayı çıkarmak için iyice yıkanması gerekiyordu, ayrıca titreşime neden olan hafifçe eğrilmiş fren rotorları buldular. Parça ve işçilik için 280 Euro tuttu. Neyse ki fren kaliperleri iyi kontrol edildi. Tamirci, süngerimsi pedalın esas olarak fren hatlarındaki havadan kaynaklandığını, muhtemelen önceki atölyenin kötü bakımından kaynaklandığını açıkladı. Sistemin havasını aldıktan ve rotorları yeniledikten sonra, frenler artık çok daha sağlam hissediyor ve artık titreşimli veya gıcırtılı frenler yok. Büyük bir sorun çıkmadan önce sorunu çözdüğüm için gerçekten çok mutluyum. Yeni atölye harika bir iş çıkardı ve gelecekteki bakımlar için kesinlikle onları tekrar kullanacağım. İlk başta ne kadar küçük görünürse görünsün, fren sistemi uyarı işaretlerini göz ardı etmemek konusunda ders aldım.

(community_translated_from_language)