Süngerimsi VW Jetta Frenleri Acil Sıvı Kontrolü Gerektiriyor

2016 VW Passat GTE Hibrit aracımda aynı fren sistemi sorununu yaşadım. Süngerimsi fren pedalı genellikle fren hatlarında hava veya potansiyel ana silindir sorunlarını gösterir. Bu olduğunda, inceleme hem düşük fren hidroliği hem de zamanla nem emmiş kirlenmiş hidroliği ortaya koydu. Ana silindir contaları da bozuluyordu ve havanın sisteme girmesine izin veriyordu. Bu, acil dikkat gerektiren ciddi bir güvenlik sorunudur, fren arızası riskleri onarımları ertelemeye değmez. Onarım şunları içeriyordu: Komple fren hidroliği değişimi, Havayı gidermek için fren sisteminin havasının alınması, İç aşınma nedeniyle ana silindirin değiştirilmesi, Tüm hidrolik fren sisteminin test edilmesi. Süngerimsi pedala dikkat ettikten kısa bir süre sonra uyarı ışığı yandı. Uygun bir hidrolik değişimi ve sistem havası alma işlemi çoğu sorunu giderdi, ancak tamamen çözmek için ana silindirin değiştirilmesi gerekiyordu. Bu belirtiler genellikle birbiriyle ilgili birden fazla sorunu gösterdiğinden, tüm fren sisteminin kapsamlı bir incelemeye ihtiyacı vardı. Bu tür bir fren sorunu derhal ele alınmalıdır. Hasarlı frenlerle sürmeye devam etmek, özellikle rejeneratif frenleme fonksiyonu için fren sistemi bütünlüğünün çok önemli olduğu hibrit araçlarda herkesi riske atar.

(Çeviren İngilizce)

Fren sistemi onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız belirtiler, Jetta'mda yaşadığım sorunla birebir aynı. Bu durumun ciddiyetini düşünerek, bu hafta bir atölyeye götürmeyi planlıyorum. Gitmeden önce, ana silindir değişimi ve fren hidroliği servisiyle birlikte tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımın ardından her şey düzgün çalışıyor mu yoksa frenlerle ilgili başka bir sorun fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Zamanlamanız mükemmel, tüm bu işi geçen hafta tamamlamıştım. Fren muayenesi, süngerimsi pedalın esas olarak düşük fren hidroliğinden kaynaklandığını ortaya koydu; ilk ana silindir endişelerimden çok daha basit. Eski frenlerin onarımı için toplam maliyet 480 € oldu; bu, tam bir fren hidroliği değişimi ve sistem havasını alma işlemini içeriyordu. Hidrolik frenler artık kusursuz çalışıyor, pedal hissi tekrar sıkı ve duyarlı, olması gerektiği gibi. Onarımdan bu yana frenlerle ilgili başka bir sorun ortaya çıkmadı. Mekanik, düzenli fren hidroliği kontrollerinin bunu daha erken yakalayabileceğini ancak en azından düzeltmenin basit olduğunu açıkladı. Arabanın frenleri, taze hidroliğe ve fren hatlarının düzgün havasının alınmasına hemen yanıt verdi. Ana silindirin değiştirilmesi gerektiğinde yaşadığım önceki deneyime göre çok daha iyi bir sonuç. Erken kontrol ettirmek, bu sefer daha kapsamlı onarımlardan kaçınmaya kesinlikle yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı tavsiyeler için teşekkürler. Araştırma yaparak önerileri inceledikten sonra Jetta'mı yeni bir atölyeye götürdüm. Fren muayenesi düşük fren hidroliği ve fren hatlarında hava olduğunu gösterdi, ancak şükürler olsun ki ana silindirde sorun yoktu. Tamir masrafı toplamda 320 € oldu; bu, komple fren hidroliği değişimi ve fren sisteminin havasının alınmasını kapsıyordu. Hidrolik frenler tekrar sağlam hissediyor, artık süngerimsi pedal yok. Mekanikçi titizdi ve her şeyi açık bir şekilde anlattı, önceki deneyimimin aksine. Bundan sonra düzenli fren hidroliği kontrollerini üstleneceğim. Daha büyük bir sorun haline gelmeden önce bunu çabucak ele aldığım için gerçekten çok memnunum. Frenler, araba yeniyken olduğu kadar duyarlı hissediyor.

(Çeviren İngilizce)