100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gabriel_koehler1

Supra Düşük Soğutucu Sıvı Sorunu

Merhaba, 2002 model benzinli bir Toyota SupraIV'üm var. Yakın zamanda motor kontrol lambası yandı ve inceleme sonucunda düşük soğutma suyu seviyesiyle ilgili bir hata kaydedildi. Kilometre 43875 km'de. Soğutma suyu deposunu kontrol ettim ve gerçekten düşük olduğunu doğruladım. Ancak herhangi bir sızıntı fark etmedim. Bunun nedeni ne olabilir?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2002 model Toyota SupraIV sahibi, herhangi bir sızıntı fark etmemesine rağmen düşük soğutucu seviyesi nedeniyle motor arıza ışığıyla karşılaştı. Tartışılan olası nedenler arasında arızalı radyatör kapağı, soğutma fanı sorunları veya su pompası problemi yer aldı. Yağ kapağının altında sütlü bir kalıntı olup olmadığının kontrol edilmesi, olası bir silindir kapağı contası sorunu olduğunu gösterebileceği önerildi. Sonuç olarak, sorun yavaş buharlaşmaya neden olan arızalı bir soğutucu haznesi kapağının değiştirilmesiyle çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

wernersturm48

Supra'da düşük soğutma suyu mu? Hmm. Eski Volvo V70'imde de benzer bir sorun yaşamıştım, ancak belirtiler daha dramatikti - aşırı ısınma ve buhar! İlk olarak, radyatör kapağını kontrol edin. Düzgün sızdırmazlık sağlamazsa, soğutma suyu buharlaşabilir. Ayrıca, soğutma fanınıza bir göz atın; motor ısındığında çalıştığından emin olun. Su pompasını hiç kontrol ettiniz mi? Yağ kapağının altında süt gibi kalıntılar var mı?

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Önerileriniz için teşekkürler. Radyatör kapağını ve soğutma fanını kontrol edeceğim. Su pompasını nasıl kontrol ederim? Ve sütlü kalıntı ne anlama geliyor, silindir kapak contası arızası mı?

(community_translated_from_language)

wernersturm48

Su pompasını parçaları sökmeden düzgün bir şekilde kontrol etmek zor, esas olarak pompa gövdesinin etrafındaki sızıntıları arıyorsunuz. Bazı insanlar da alışılmadık sesler dinler, ancak bu güvenilir değil. Evet, sütlü kalıntı, genellikle silindir kapak contası sorunu olan soğutucunun yağ ile karıştığının bir işaretidir. Hata kodu ve düşük soğutma suyu göz önüne alındığında, dürüst olmak gerekirse bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sistemi basınç testine tabi tutabilir ve doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Basit bir düzeltme olabilir veya daha karmaşık bir şey olabilir. Tedbirli olmak, pişman olmaktan iyidir!

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Tamam, tavsiye için teşekkürler. Yardımın için minnettarım. Supra'yı önerdiğiniz gibi bir atölyeye götürdüm. Zamanla yavaş buharlaşmaya neden olan arızalı bir soğutma suyu deposu kapağı olduğu ortaya çıktı. 52€'ya değiştirdim. Şimdi her şey yolunda gibi görünüyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV