Supra motor kontrol lambası ve güç kaybı

Kulağa kötü geliyor. Eski BMW 335i'mde benzer bir sorun yaşamıştım. Motor arıza lambası, güç kaybı, her şey. Arızalı bir basınç aktüatörü olduğu ortaya çıktı. Kaputun altında hava kaçışı hissediyor musunuz? Belki de bir basınç kaçağı belirtisi?

(Çeviren İngilizce)

Basınç yükseltme aktüatörü, ha? Bunu özellikle kontrol etmedim. Tam olarak nerede bulunuyor ve bunu kendim kolayca inceleyebilir miyim? Bunu aktüatöre nasıl bağladın? Yaptığın belirli testler var mı?

(Çeviren İngilizce)

BMW'de, türbonun yakınındaydı, biraz gizlenmişti. Supra'da tam olarak nerede olduğundan emin değilim. Dürüst olmak gerekirse, pek fazla göremedim ama o bölgede havanın tısladığını duyabiliyordum. Bir tamir atölyesine götürdüm ve sızıntıyı bulmak için bir duman testi kullandılar ve ardından aktüatörü teşhis ettiler. Özellikle tüm bu belirtilerle birlikte profesyonelce kontrol ettirmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için çok teşekkürler! Güvenilir bir atölyeye götüreceğim ve onlardan takviye basınç aktüatörünü kontrol etmelerini ve bir duman testi yapmalarını isteyeceğim. Bu, suçlu gibi görünüyor. Son fatura, yaklaşık 250€'ya mal olan elektrikli baypas valfi olduğunu ortaya çıkardı. Umarım her şeyi düzeltir!

(Çeviren İngilizce)