johannaschulz6
SupraIV Aktif Kaput Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2001 model Toyota Supra IV'te "Aktif kaput arızası" mesajı ve sürekli yanık hava yastığı uyarı ışığı gösterildi ve ECU, aktif kaput sistemiyle ilgili bir sorun olduğunu gösterdi. Sorunun, muhtemelen yaylı aktuatörler tarafından tetiklenen arızalı bir ivme sensörü olduğu şüphelenildi. Kablolama ve konektörlerin korozyon veya gevşek bağlantı açısından kontrol edilmesi tavsiye edildi. Kablolamanın sağlam olduğu doğrulandıktan sonra, profesyonel bir tanı arızalı bir ivme sensörünü ortaya çıkardı ve sorun çözülmesi için değiştirildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
johannaschulz6 (community.author)
Kablolama konusundaki ipucu için teşekkürler, kesinlikle önce onu kontrol edeceğim. Son zamanlarda hiçbir çarpma veya olay olmadı, sadece aniden olmaya başladı. İvme sensörü tam olarak nerede bulunuyor? Hava yastığı kontrol modülünün bir parçası mı yoksa ayrı bir ünite mi?
(community_translated_from_language)
oliver_schmid44
Genellikle ayrı bir ünitedir, aracın ön tarafına, genellikle tamponun arkasına monte edilir. Bazı modellerin her iki tarafında da bulunur. Amacı çarpışma algılamaktır. Bir arıza verdiğini ve hava yastığı ışığının yandığını göz önünde bulundurarak, kabloların düzgün olması durumunda profesyonel olarak teşhis ettirmenizi öneririm. Hava yastığı sistemiyle uğraşmak riskli olabilir.
(community_translated_from_language)
johannaschulz6 (community.author)
Teşekkürler. Kabloları kontrol ettim ve hepsi sağlam görünüyor. Onu bir tamirhaneye götürdüm. Arızalı bir hızlanma sensörü olduğunu doğruladılar. Toplamda 315€ tuttu ama en azından sorun çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
SUPRAIV
oliver_schmid44
Evet, o aktif kaput arızasını birkaç kez gördüm. Hızlanma sensörleri yaygın bir suçludur. Değiştirmeden önce, sensörün kendi kablolarını ve konektörlerini kontrol edin. Korozyon veya gevşek bir bağlantı aynı belirtilere neden olabilir. Ayrıca, sert bir çarpma veya kıl payı bir kaza gibi sistemi tetiklemiş olabilecek yakın zamanda bir şey oldu mu? Bu size bir ipucu verebilir.
(community_translated_from_language)