Suzuki GrandVitara Duruyor: Yakıt Basınç Sensörü Uyarısı

Geçen sezon 2009 Suzuki SX4 dizel aracımda aynı ray basınç sensörü sorununu yaşadım. Belirtiler tam olarak uyuşuyordu, motor rölantide duruyordu ve hızlanma sırasında önemli ölçüde güç kaybı oluyordu. Sensör sinyali tutarsızdı ve yakıt basıncının öngörülemeyen şekilde dalgalanmasına neden oluyordu. Onarım için hem yakıt dağıtım borusu basınç sensörünün değiştirilmesi hem de yakıt sisteminin temizlenmesi gerekiyordu. Kirlenmiş yakıt sensör arızasına katkıda bulunduğu için bu çok önemliydi. Dizel motorun diğer olası nedenleri ekarte etmek için tam bir diyagnostik taramaya ihtiyacı vardı. Bu ciddi bir sorun olarak kabul edilir çünkü yanlış yakıt basıncı okumaları müdahale edilmediği takdirde motorda hasara yol açabilir. Arızalı sensör tüm yakıt dağıtım sistemini etkiler ve sürüşe devam edilmesi enjeksiyon sistemine zarar verme riski taşır. Onarım süreci şunları içerir: Tam sistem diyagnostiği, Yakıt dağıtım borusu basınç sensörü değişimi, Yakıt sistemi temizliği, Sensör kalibrasyonu, Motorun düzgün çalıştığını doğrulamak için test sürüşü Onarımdan sonra motorun durması tamamen durdu ve güç tamamen geri geldi. Kontrol motoru ışığı söndü ve yakıt verimliliği gözle görülür şekilde arttı.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış GrandVitara'mda tam olarak bu semptomları yaşadım. Yakıt dağıtım borusu basınç sensörünün değiştirilmesi sorunlarımı tamamen çözdü. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor ve artık güç kaybı yok. Sizin durumunuzda onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarımdan bu yana yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

GrandVitara'nızın sensör değişiminden sonra iyi çalıştığını duymak güzel. Benim durumumda, SX4'ümde ray basınç sensörü değişimi için toplam onarım maliyeti 240 € idi. Buna arıza tespit çalışmaları ve sensör kalibrasyonu da dahildi. Onarımdan bu yana yakıt enjeksiyon sisteminde tekrar eden bir sorun olmadı. Yakıt basıncı değerleri sabit kaldı ve motor performansı tutarlı bir şekilde devam ediyor. Sensör sinyali artık mükemmel çalışıyor ve bu da yakıt dağıtım sisteminin olması gerektiği gibi çalışmasını sağlıyor. Gelecekte sensör arızalarını önlemek için kaliteli yakıt kullandığınızdan ve düzenli bakım yaptığınızdan emin olun. Yakıt sistemi temiz kalırsa yeni basınç sensörünün uzun yıllar dayanması gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Sorunu doğru teşhis eden güvenilir bir tamirci buldum. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 280€'ya geldi. Yakıt dağıtım borusu basınç sensörü değiştirildi ve kapsamlı bir yakıt sistemi temizliği yapıldı. Onarım süreci yaklaşık 3 saat sürdü. Tamirci bana eski sensörü gösterdi, oldukça aşınmıştı. Onarımdan bu yana motor performansı önemli ölçüde iyileşti. Artık rölantide durma yok ve güç dağıtımı yeniden pürüzsüz. Sensör kalibrasyonundan hemen sonra kontrol motoru ışığı yandı. Tüm yardımcı bilgiler için teşekkürler. Bu sorunla ilk elden ilgilenmiş biri olarak, yakıt dağıtım borusu basınç sensörünün motor performansını önemli ölçüde etkileyen yaygın bir arıza noktası olduğunu doğrulayabilirim. Bu sefer düzgün bir şekilde çözüldüğüne sevindim.

(Çeviren İngilizce)