Suzuki Kei Akü Boşalması Önemli Elektrik Sorunlarına İşaret Ediyor

Benim 2004 Suzuki Swift'imde de benzer bir durum vardı. Belirtiler benim yaşadıklarımla örtüşüyordu; loş ışıklar, çalıştırma sorunları ve gösterge paneli uyarıları başlangıçta bitmiş bir aküye işaret ediyordu. İncelemeden sonra, sorunun basit bir akü boşalmasından daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Akü sensörü arızalıydı, yanlış okumalara neden oluyor ve düzgün şarjı engelliyordu. Araç aküsü aslında şarjı olduğu halde boşalmış gibi görünüyordu. Onarım şunları gerektiriyordu: Akü kutup başlarının ve bağlantılarının test edilmesi, Arızalı akü sensörünün değiştirilmesi, Şarj sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Bileşenler arasında doğru iletişimin sağlanması için diyagnostiklerin çalıştırılması Bu, ele alınmadığı takdirde diğer sistemlere zarar verebilecek ciddi bir elektrik sorunuydu. Arızalı bir akü sensörü alternatörün aşırı çalışmasına ve potansiyel olarak arızalanmasına neden olabilir. Akü test edildiğinde sorun yoktu, ancak sensörden gelen yanlış okumalar şarj sisteminin arızalanmasına neden oluyordu. Sadece aküyü değil, özellikle akü sensörünü test ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu semptomlar genellikle basit akü sorunları olarak yanlış teşhis edilir, oysa altta yatan sorun izleme sistemindedir.

(community_translated_from_language)

Swift ile yaşadığınız deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay Kei'mde benzer bir şey yaşadığım için gerçekten çok yardımcı oldu. Benim durumumda akü sensöründe sorun yoktu ama alternatör aküyü düzgün şarj edemiyordu. Tamirci, akü terminallerinde ciddi akü boşalma sorunlarına neden olan yoğun korozyon tespit etti. Kapsamlı bir temizlikten ve alternatörün değiştirilmesinden sonra düşük akü uyarıları ortadan kalktı ve çalıştırma sorunları giderildi. Sensör tamiri için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan akü şarj sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

Maliyetleri sorduğunuz için teşekkürler. Arızalı akü sensörünü değiştirdikten sonra, Swift'im artık akü şarj sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Yeni sensör takılıp düzgün bir şekilde kalibre edildikten sonra aşırı boşalmış akü sorunu tamamen çözüldü. Teşhis testi, parçalar ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım 315€'ya geldi. Araç aküsü artık uygun şarj seviyelerini koruyor ve elektrik sistemi olması gerektiği gibi çalışıyor. Geçtiğimiz aylarda artık loş ışıklar veya çalıştırma sorunları yoktu. Diğer elektrikli bileşenlere gelebilecek olası hasarları önlemek için yaptığım yatırıma değdi. Alternatör sorununuzu çözdüğünüzü duymak güzel, korozyon kontrol edilmediği takdirde kesinlikle ciddi akü arızalarına neden olabilir.

(community_translated_from_language)

Katkılarınız için teşekkürler. Sadece Kei ile olan deneyimimi özetlemek istedim. Alternatör ve korozyon sorunlarından sonra, sorunları açıklamakta çok daha iyi bir iş çıkaran farklı bir tamirciye götürdüm. Onarım faturası toplam 420 € geldi, biraz yüksek ama sürekli akü boşalması sorunlarını çözmek için buna değer. Tüm bağlantıları temizlediler, alternatörü değiştirdiler ve gizlenen başka bir sorun olmadığından emin olmak için tam bir elektrik sistemi kontrolü yaptılar. Yaklaşık 3 hafta oldu ve araba her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Artık bitmiş akü korkusu veya gösterge paneli uyarı ışıkları yok. Sönük ışıklar ve zor marşlarla yaşamak yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum. Aracın aküsü yeniden yeni gibi şarj tutuyor. Benzer semptomlarla uğraşan herkes için, kesinlikle önce bu terminallerde korozyon olup olmadığını kontrol ettirin. Bu sizi daha ciddi bir elektrik sorununa yanlış teşhis koymaktan kurtarabilir.

(community_translated_from_language)