michaelmoon1
Suzuki SX4 Dizel: MIL Işığı ve Nem Sensörü Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
michaelmoon1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aracım 153570 KM'de ve en son 3 ay önce bakıma girdi. Sizin durumunuz benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Sorunun nemli koşullarda daha da kötüleştiğini fark ettim, bu da nem sensörü okumalarıyla olası bir bağlantı olduğunu düşündürüyor. Diyagnostik tarama, tipik olarak yakıt sistemindeki sensör sorunlarına işaret eden P0193 hata kodunu gösterdi. Sensör testi aralıklı sorunlardan ziyade tutarlı arızalar gösterdi ve kontrol motoru ışığı aktif olan tek uyarı göstergesi. Bozuk çalışma en çok soğuk çalıştırma sırasında fark edilir. Onarım maliyetlerinize bakılırsa, oto elektroniği sorunu sizin karşılaştığınıza benziyorsa, bu yönetilebilir bir onarım olabilir gibi görünüyor. Tamircinizin sensör arızası onarımı için herhangi bir özel parça sipariş etmesi gerekti mi, yoksa esas olarak test ve yeniden bağlantı için işçilik maliyetleri miydi?
(Çeviren İngilizce)
isabelladragon1
Bu ayrıntılar için teşekkürler. Anlattığınız semptomlar Suzuki Swift deneyimimle neredeyse birebir örtüşüyor, özellikle de nemle ilgili sorunlar ve soğukta zor çalıştırma. Benim onarımımda, su sensörünün kendisi düzgün çalıştığı için parça maliyeti çok azdı. Asıl masraf, elektrik arızasının izini sürmek için teşhis süresi ve işçilikti. Tamirci, sensör sorununa neden olan aşınmış bağlantıları düzeltmek için yalnızca standart kablo tesisatı malzemelerine ihtiyaç duydu. Önemli bir fark, benim aracımda aralıklı arıza göstergesi uyarıları vardı, sizinki ise sürekli sensör arızaları gösteriyor. Bu sizin durumunuzda daha ciddi bir kablolama sorununa işaret ediyor olabilir. P0193 hata kodu, yakıt sistemiyle ilgili olsa da, bazen birden fazla sistemi etkileyen arızalı bir nem sensörü tarafından tetiklenebilir. Yüksek kilometreniz göz önüne alındığında, tamircinin tüm sensör kablo demetinde bozulma olup olmadığını kontrol etmesi faydalı olacaktır. Benim durumumda, başlangıçta basit bir sensör arızası gibi görünen arızanın, dikkat edilmesi gereken çok sayıda aşınmış bağlantıyı içerdiği ortaya çıktı. Hava değiştiğinde artan kaba çalışmaya dikkat edin, bu elektronik aksamı etkileyen nem sensörü sorunlarının klasik bir işaretidir. Sensör sorunu ek komplikasyonlara yol açmadan önce kısa süre içinde kontrol ettirmeyi düşünün.
(Çeviren İngilizce)
michaelmoon1 (Yazar)
Ayrıntılı açıklamanıza dayanarak, bunu kontrol ettirmek için ilerleyeceğim. Sorunun aralıklı değil de sürekli olması beni endişelendiriyor. Onarım deneyiminiz bana ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir temel veriyor, ancak kablolama sorunlarımın daha kapsamlı olabileceğinin farkındayım. Araç arıza tespit sistemi, nemle ilgili sorunların sensör okumalarını kesinlikle etkilediğini gösterdi. Tamirciden sadece sensör arızasının hemen etrafındaki alanı değil, tüm kablo demetini incelemesini isteyeceğim. Zorlu çalışma nemli koşullarda daha da kötüleştiğinden, oto elektroniğinin daha fazla zarar görmesini önlemek için bu sorunu kısa sürede ele almak mantıklı olacaktır. Kapsamlı bir sensör testi seansı için bu hafta bir randevu alacağım. Tam teşhis ve temel onarımlar için atölye 120€ civarında bir fiyat biçiyor ki bu sizin onarım maliyetlerinizle karşılaştırıldığında makul görünüyor. Sizin durumunuzdaki gibi sadece aşınmış bağlantılar olmasını umuyorum, ancak daha yüksek kilometre yaptığım için olası ek kablolama çalışmalarına hazırım. Buldukları belirli nem sensörü sorunları hakkında daha fazla bilgi edindiğimde bu konuyu güncelleyeceğim. Onarım sürecinden ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
isabelladragon1
Geçen yıl 2013 Suzuki Swift dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım işleri. Arıza gösterge ışığı ve zor çalışmanın hatalı bir sensör bağlantısıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Servis, su sensörü okumalarını etkileyen aşınmış kablolar ve gevşek bir fiş bağlantısı buldu. Sensörün kendisi aslında iyiydi, ancak sensör arızası kötü elektrik teması nedeniyle tetikleniyordu. Onarım konnektör pimlerinin temizlenmesini ve kablo demetinin hasarlı bir bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet teşhis testi dahil 95€ idi. Onarımdan beri başka sensör sorunu veya uyarı ışığı yok. Sizin durumunuz hakkında daha spesifik tavsiyeler vermek için, paylaşabilir misiniz? Islak koşullarda sürüş yaparken herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Diyagnostik taramadan belirli hata kodları aldınız mı? Sensör testi aralıklı arızalar mı yoksa sürekli sorunlar mı gösterdi? Arıza göstergesi dışında başka uyarı ışıkları var mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim sensör arızası ile yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)