Carly Community
nele_wolf1
T-Cross'ta Birden Fazla Uyarı Işığı ve Direksiyon Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
nele_wolf1 (Yazar)
Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen sonbaharda benim VW T-Cross'umda da aynı sorun olmuştu. Patlak bir lastik, tüm uyarı ışıkları, direksiyon problemleri ve titreşimlere neden olmuştu. Daha fazla hasarı önlemek için hızlıca onarımını yaptırdım. Sizin durumunuzdaki onarım masrafını hatırlıyor musunuz? Sadece onarımından bu yana başka bir sorun çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Bu düşük lastik basıncı durumlarında, ek sorunları önlemek için hızlıca ele almanın çok önemli olduğunu öğrendim. Patlak lastik olayından bu yana, yavaş hava sızıntılarını erken yakalamak için her ay tüm lastik basınçlarını düzenli olarak kontrol ediyorum. O korkutucu uyarı ışıkları ve direksiyon problemleriyle tekrar uğraşmaktan iyidir.
(Çeviren İngilizce)
magdalenabraun1
Lastik basıncı sorununu tamirden sonra tamamen çözüldüğünü bildirmekten mutluluk duyuyorum. Mekanikçi, yavaş basınç kaybına neden olan arızalı valfi belirleyip değiştirdi. Teşhis ve vana değişimi için toplam maliyet 280 € oldu; düşük lastik basıncıyla devam eden sürüşün potansiyel risklerini göz önünde bulundurursak, iyi harcanmış para. 6 ay sonra, hiçbir uyarı ışığı geri dönmedi ve lastik basıncı sabit kaldı. Direksiyon, titreşim olmadan tekrar normal hissediyor. Güvenilir bir lastik basınç ölçer ile düzenli lastik basınç kontrolleri, tüm tekerleklerde tutarlı okumalar gösteriyor. Lastik basınç izleme sisteminin erken uyarısı, muhtemelen lastik yan duvarına ve tekerlek bileşenlerine daha pahalı hasarların önlenmesine yardımcı oldu. Tamir maliyeti bir vana sorunu için yüksek görünse de, bu uyarı işaretlerini görmezden gelmenin alternatifi çok daha pahalı onarımlara yol açabilirdi. Aylık lastik basınç kontrolü iyi bir uygulamadır. Erken fark edilmezse yavaş bir sızıntı, tehlikeli bir patlak lastik durumuna dönüşebilir. Uyarı ışıkları ve direksiyon sorunları ilk göründüklerinde gerçekten rahatsız edici.
(Çeviren İngilizce)
nele_wolf1 (Yazar)
Yararlı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Deneyimlerinizi okuduktan sonra, arabamı geçen hafta sonunda sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Şişirme kontrolü, arka yolcu lastiğinde yavaş bir sızıntıya neden olan bir çivinin takılı olduğunu ortaya çıkardı. Çoğunuzun belirttiği gibi, bu tüm uyarı ışıkları ve direksiyon sorunlarını açıkladı. Çiviyi çıkarma, delinmiş lastiği yamama ve tüm tekerleklerde tam bir lastik basınç kontrolü yapma maliyeti toplamda 180€ oldu. Tamirci bana çivinin nerede takıldığını gösterdi ve düşük lastiğin ABS ve direksiyon sorunlarını nasıl tetiklediğini açıkladı. Tamirden beri yeni lastik basınç ölçerimle günlük olarak lastik basınçlarını takip ediyorum. Sızıntı giderildikten hemen sonra tüm uyarı ışıkları kayboldu ve direksiyon tekrar mükemmel şekilde normale döndü. O erken uyarı işaretlerini görmezden gelmemek konusunda ders aldım, çok daha büyük sorunlarla sonuçlanabilirdi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
magdalenabraun1
Geçen kış T-Roc'umda (2017, benzinli) neredeyse aynı semptomları yaşadım. ABS ışığı, lastik basıncı uyarısı ve direksiyon titreşimlerinin birleşimi arızalı bir lastik basıncı izleme sensörünü gösteriyordu, ancak asıl neden aslında ön sağ lastikte yavaş bir hava kaçağıydı. Lastik izleme sistemi, lastikler arasında önemli basınç farkı tespit ettiğinde ABS uyarısını tetikler. Ağır direksiyon ve titreşimler, araba düşük lastik durumunu telafi etmeye çalıştığı için oluşur. Benim durumumda, kapsamlı bir inceleme, hava kaçağına arızalı bir lastik valfinin neden olduğunu ortaya koydu. Onarımın kendisi basit olsa da, sürekli düşük lastik basıncıyla sürüş, lastik yanak hasarı veya jant problemleri gibi daha ciddi sorunlara yol açabilirdi. Bu sorunun bir yetkili mekanik tarafından derhal kontrol edilmesini tavsiye ederim, çünkü bu semptomlarla sürmeye devam etmek daha geniş çaplı hasara neden olma riskini taşır. Uyarı işaretleri, klasik lastik basıncı problemlerinin göstergeleriyle uyuşuyor, ancak doğru teşhis testi, ABS veya direksiyon sisteminde herhangi bir altta yatan sorun olup olmadığını doğrulayacaktır. Bu tür bir sorun genellikle küçük başlar ancak kontrol edilmezse büyük onarımlara dönüşebilir. Lastik basıncı izleme sistemi, potansiyel güvenlik endişelerine karşı sizi uyararak işini yapıyor.
(Çeviren İngilizce)