T-Cross Motor Arızası Lambası + Düzensiz Çalışma: Su Sensörü Uyarısı

2017 model VW Polo TSI'da tam olarak aynı belirtilere sahiptim. Nem sensörünün arızası ve düzensiz çalışma, su sensörü muhafazasındaki korozyon yapmış bir konektörden kaynaklanıyordu. Elektrik hatası yanlış okumalara neden olarak motorun zengin karışımla çalışmasına yol açtı. Onarım, sensör kontaklarının temizlenmesi ve kablo demeti konektörünün değiştirilmesini içeriyordu. Tamir sırasında, mekanikçi diğer sorunları ekarte etmek için tüm soğutma suyu izleme sisteminde sensör testi gerçekleştirdi. Orijinal elektrik hatası, ECU'nun yanlış sıcaklık verileri almasına neden oluyordu. Bu tür bir su sensörü sorunu, kontrol edilmezse hızla kötüleşebilir. Benim durumumda, hatalı okumalar yakıt karışımını ve ateşleme zamanlamasını etkiliyordu. ECU, sıcaklık izleme sisteminden tutarsız sinyaller algıladığı için motor arıza ışığı yandı. Uygun çözüm, hem sensörü hem de elektrik bağlantılarını test etmeyi gerektirir. Bazen konektörün temizlenmesi sorunu çözer, ancak gelecekteki sorunları önlemek için genellikle tüm sensör ünitesinin değiştirilmesi gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Geçen yaz benim T-Cross'umda da benzer belirtiler vardı. Arıza göstergesi yandı ve motor, özellikle soğukken, düzensiz çalıştı. Meğer nem sensörü, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, yanlış sinyaller gönderiyormuş. Sensör arızasının giderilmesi performans sorunlarını kesinlikle çözdü. Onarım maliyetinizin ne olduğunu ve onarımın ardından her şeyin sorunsuz çalışıp çalışmadığını öğrenmek merak uyandırdı. VW sensör sorunlarıyla ilgili deneyimime göre, ilk seferde düzgün bir şekilde ele alınmazlarsa bazen tekrar ortaya çıkabiliyorlar.

(Çeviren İngilizce)

Tamir, beklendiği gibi oldu, su sensöründeki arızalı kablo bağlantısını onarmak için 95€. Mekanikçi korozyona uğramış kablo konektörünü tamir ettikten sonra nem sensörünün arızası tamamen ortadan kalktı. Tamirden altı ay önce beri oto elektronik aksamı sorunsuz çalışıyor. Servis teknisyeni, bu sensör arıza sorunlarının çoğunlukla zamanla su girişinin elektrik bağlantılarını hasar görmesine bağlı olduğunu açıkladı. Sadece temizlemek yerine tüm konektör grubunun değiştirilmesi, sorunun tekrarlamasını önlemek için çok önemliydi. O zamandan beri hiçbir kontrol motoru ışığı veya düzensiz çalışma yok. Motor sıcaklık okumaları artık kararlı ve ECU sensörden doğru verileri alıyor. Tanı sonuçlarına dayanarak, tüm sensör ünitesini değiştirmek yerine konektördeki elektrik arızasını gidermek kesinlikle doğru karardı. Bu sensör sorunlarının doğru onarımı çok önemlidir; nem bu konektörlere girdiğinde, ilk seferde doğru şekilde düzeltilmezse sürekli elektrik arızalarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtlarınızı gördükten sonra bugün T-Cross'umu kontrol ettirmeye götürdüm. Arıza göstergesi tam olarak doğruydu ve hatalı bir su sensörü bağlantısı gösteriyordu. Tamircim, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi kablolama konektöründe korozyon buldu. Sensörü test ettikten ve bağlantıları temizledikten sonra, gelecekteki sensör sorunlarını önlemek için tüm konektör grubunun değiştirilmesini tavsiye ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 110 € tuttu. Oto elektronik teşhisi, sensör arızasının düzensiz çalışmaya neden olduğunu doğruladı. Motor şimdi mükemmel bir şekilde düzgün çalışıyor ve tüm sıcaklık okumaları normal. Geçici çözümler denemek yerine bunu düzgünce yaptırdığım için gerçekten çok mutluyum. Artık motor arıza ışığı veya performans sorunları yok. Olası nedeni belirlememde bana yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim, gereksiz yere parça değiştirmekten kurtuldum.

(Çeviren İngilizce)