linameyer1
T-Cross Sıcaklık Sensörü Arızası Klima ve Isıtmayı Devreden Çıkarır
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, arızalı bir dış sıcaklık sensörü nedeniyle klima ve ısıtma sorunları yaşayan bir T-Cross etrafında dönüyor. Sorun, kablolama ve konnektör sorunlarıyla bağlantılı olup, birden fazla elektrikli özelliğin arızalanmasına neden oluyor. Çözümler arasında kablolama arızalarını belirlemek için uygun teşhisler, sensör değişimi ve neme karşı koruyucu önlemler uygulama yer alıyor. Başarılı onarımlar tüm sistemleri geri kazandırdı ve doğru teşhislerin ve özel onarım hizmetlerinin önemini vurguladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
6 yorum(lar)
linameyer1 (community.author)
Sıcaklık sensörü değişim deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ben de geçen kış T-Cross'umda benzer sorunlarla karşılaştım ve onarımını yaptırdım. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle birebir aynıydı: arızalı klima, ayna ısıtma sorunları ve donmuş yıkama memeleri. Sensörün doğru şekilde teşhis edilmesinden sonra, aracımın sıcaklık sensörünün hem konektöründe hem de kablolarında sorun olduğu ortaya çıktı. Başkalarının da bununla karşılaşmış olmasını bilmek güzel. Sizinkinde toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımın ardından her şeyin sorunsuz çalışıp çalışmadığını da merak ediyorum. Mekanikçim, yeni sensör neme karşı yeterince korunmazsa bu sorunların bazen tekrarlayabileceğinden bahsetti.
(community_translated_from_language)
johnghost10
Tamir masraflarını takip etmek istedim. Benim durumumda, dış sıcaklık sensörü arızası başlangıçta korkulduğundan çok daha basitti. Mekanik, sensör fişinin yakınında hasarlı bir kablo bağlantısı buldu ve bu tüm sorunlara neden oluyordu. Arızalı bağlantının onarımı için toplam maliyet 95 € idi, komple sensör değiştirmeye gerek yoktu. 8 ay önce yapılan onarımdan bu yana tüm sistemler mükemmel bir şekilde çalışıyor. Araç sıcaklık göstergesi doğru okumalar gösteriyor ve klima, ayna ısıtması veya yıkama memelerinde hiçbir sorun yaşanmadı. Mekanik, gelecekteki nem hasarını önlemek için konektörün etrafına koruyucu bir sızdırmazlık maddesi uyguladı. Anahtar, sadece parçaları değiştirmek yerine sensör arızasını doğru bir şekilde teşhis eden bir atölye bulmaktı. Kablolama ve bağlantıların kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesi, genellikle komple sensör değiştirmeden daha basit çözümler ortaya koyar.
(community_translated_from_language)
linameyer1 (community.author)
Girdi için teşekkürler. Sadece onarım sonucumla bu başlığı kapatmak istedim. Bu yanıtları gördükten sonra, aracımı aslında elektriksel teşhis konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. T-Cross'umdaki dış sıcaklık sensörünün benzer bir kablolama sorunu olduğu, ancak iç korozyon nedeniyle tamamen değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. İşçilik ve parçalar dahil toplam onarım 285€ tuttu. Sıcaklık izleme sistemi şu anda mükemmel çalışıyor, klima ve ayna ısıtması da dahil olmak üzere tüm elektrikli özellikler normale döndü. Tamirci, yeni araç sıcaklık sensörünü ek bir hava geçirmezlikle taktı ve gelecekteki sorunları önlemek için doğru sızdırmazlığın çok önemli olduğunu açıkladı. Ayrıca, düzeltmenin bir parçası olarak iklim kontrol yazılımını güncellediler. Tüm onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve ne aradığını bilen bir uzman bulmaya kesinlikle değerdi. Sadece uygun teşhis olmadan alışılmadık çözümler önermeye devam eden önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyimdi.
(community_translated_from_language)
German
2006 model Volkswagen Transporter T5'imin dış hava sıcaklık sensörü arızalı. Bunu nasıl çözebilirim???
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
2006 model Volkswagen Transporter T5'imin dış hava sıcaklık sensörü arızalı. Bunu nasıl çözebilirim???
Öncelikle sensörün kablolamasını ve bağlantılarını, özellikle sensör fişinin yakınında, görünür bir hasar veya korozyon olup olmadığına bakarak kontrol edin. Bu, sensörün arızalanmasına neden olabilecek yaygın bir sorundur. Hasarlı kablolar veya korozyonlu konektörler bulursanız, bunları gerektiği gibi onarın veya değiştirin. Kablolama düzgün görünüyorsa, doğru çalıştığından emin olmak için sensörü bir multimetre ile test etmeyi düşünün. Emin değilseniz veya sorun devam ederse, kapsamlı bir tanı için bir tamirciye danışmak en iyisi olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TCROSS
johnghost10
2019 T-Roc'ta aynı sorunla karşılaştım. Dış sıcaklık sensörünün arızası, birçok konfor özelliğinin doğru sıcaklık okumalarına bağlı olması nedeniyle birden fazla sistemin düzensiz çalışmasına neden oldu. Araç sıcaklık göstergesi yanlış değerler gösterdi ve bu da klima sisteminin devre dışı kalmasını sağlayan güvenlik protokolünü tetikledi. Sensör teşhisi, sensörün bulunduğu ön tampon yakınında hem bir kablolama sorunu hem de korozyona uğramış konektör pimleri ortaya koydu. Onarım şunları gerektirdi: Değiştirmeden sonra sensörün tamamen kalibre edilmesi, Bağlantı noktalarının yeniden kablolanması, Konektör muhafazasının değiştirilmesi, Klima kontrol ünitesinin güncellenmesi Bu, birden fazla sistemi etkilediği için küçük bir onarım değildi. Sensör, çeşitli konfor ve güvenlik özellikleriyle entegre olduğundan, doğru teşhisler çok önemliydi. Onarımın ardından tüm sistemler normal çalışmasına geri döndü, klima, ayna ısıtması ve yıkama memeleri düzgün çalıştı. Bu sensör sorunlarının genellikle küçük başlasa da, ele alınmazsa daha fazla sistemi etkileyebileceğini belirtmekte fayda var. Sensörün kendisinden ziyade konektör muhafazası ana arıza noktası olma eğilimindedir.
(community_translated_from_language)