T-Cross Yağ Basınç Uyarısı + Servisten Sonra Motor Vuruntu

2016 VW Polo TSI aracımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Yağ basıncı uyarısı ve vuruntu sesleri bir araya geldiğinde, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorunu işaret eder. Yağ pompam arızalandığında, motor yatakları yetersiz yağlama almaya başladı ve bu vuruntu seslerine neden oldu. Yağ basıncı sensörü tehlikeli derecede düşük yağ basıncını doğru bir şekilde uyardı. Sürmeye devam etmek felaket motor hasarına yol açabileceği için bu kritik bir durumdur. Özellikle son yağ değişiminden sonra yaşananlar göz önüne alındığında, bu belirtiler sizin tarif ettiğinizle örtüşüyor. Atölye yanlış yağ sınıfı kullanmış veya yağ pompası arızalanıyor olabilir. Benim durumumda, yağ pompasında basınç kaybına neden olan bir üretim hatası vardı. Onarım şunları gerektirdi: Komple yağ pompası değişimi, Yeni motor yatakları, Tam sistem temizliği, Basınç testi Bu, motorun sökülmesini gerektiren büyük bir onarım işiydi. Yağ basıncı sorunlarının motor ömrü için ne kadar ciddi olduğunu göz önünde bulundurarak, derhal sürmeyi bırakmanızı ve aracı yetkili bir VW uzmanına çektirmenizi öneriyorum. Vuruntu sesleri, yatakların zaten zarar görmüş olabileceğini gösteriyor. Daha kapsamlı motor hasarı oluşmadan önce hızlı bir şekilde teşhis edilmesi çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Yağ pompası arızası hakkındaki bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Vuruntu seslerinin, düşük yağ basıncına neden olan, zamanlama zinciri bölgesindeki yağ kaçağından kaynaklandığı ortaya çıktı. Bazı yataklara da zarar verdiği için onarımın yapılması çok önemliydi. Sizdeki toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşır mısınız? Benim garaj faturam, aşınmış yatakların değiştirilmesi de dahil olmak üzere yaklaşık 2800 € oldu ama oldukça yüksekti. Ayrıca, onarım sonrası tekrarlayan yağ basınç sensörü uyarıları alıp almadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Mekanikçi tarafından yağ pompasının değiştirilmesinden bu yana, motor yağ basıncı sürekli normal kaldı ve hiçbir uyarı ışığı yanmadı. Arıza tespiti ve arızalı yağ pompasının onarımı 755 €'ya mal oldu. Bu, yataklarım henüz hasar görmediği için sizin onarımınızdan oldukça azdı. Yağ basıncı göstergesi artık mükemmel okumalar gösteriyor ve motor sorunsuz çalışıyor. Hızlı işlem, sizin durumunuzdaki gibi yatak değişimini gerektirebilecek daha kapsamlı sorunları önledi. Onarımın ardından, rutin bakım sırasında yağ basıncı sensörü kontrolü de yaptırdım, ancak her şey sorunsuz kaldı. Arızalı yağ pompasının hemen ele alınması, sizin karşılaştığınız daha kapsamlı yatak hasarı ve daha yüksek maliyetlerden gerçekten kurtardı beni. O zamandan beri düzenli yağ değişimleri ve basınç takibi, motorun optimum şekilde çalışmasını sağladı.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. O korkunç vuruntu seslerini fark ettikten sonra, arabayı hemen kullanmayı bıraktım ve yetkili bir VW servisine çektirdim. Bunu yaptığım için gerçekten çok memnunum çünkü motorun yağ basıncını yetersiz bırakan, zamanlama zincirinde önemli bir yağ kaçağı buldular. Tamir, hasarlı motor yataklarının değiştirilmesini ve sızıntının onarılmasını içeriyordu. Toplam fatura 2800 € oldu ki bu cüzdanı acıttı ama motoru kurtarmaya değdi. Mekanikçi bana aşınmış yatakları gösterdi ve yağ basıncının düşmesinin hasara nasıl neden olduğunu açıkladı. İki ay önce yapılan tamirden beri yağ basıncı mükemmel ve hiçbir uyarı ışığı yanmadı. Sadece emin olmak için geçen hafta tekrar kontrol ettirdim. Motor şimdi olması gerektiği gibi sorunsuz ve sessiz çalışıyor. Yağ basıncı uyarılarını hemen ciddiye almanın dersini aldım.

(Çeviren İngilizce)