T-Roc Anahtarsız Giriş Ölü: Kapı Sensörü Arızası Onarımı Gerekli

2017 model VW Tiguan'ımda aynı kapı sensörü sorununu yaşadım. Sistem tamamen yanıt vermeyi bırakmadan önce, aralıklı anahtarsız giriş hatalarıyla başladı. Tanılama taraması, arızalı bir kapı aktüatörü ve kapı anahtarına yakın korozyonlu kablo bağlantıları ortaya koydu. Ana onarım, kapı aktüatörü grubunun değiştirilmesini ve kapı sensörü bağlantılarının yeniden kablolanmasını içeriyordu. Kablolama hatası, kapı modülü ile merkezi kilitleme sistemi arasında iletişim hatalarına neden oluyordu. Su, kapı kablo demeti içine girerek birkaç bağlantı noktasının korozyonuna neden olmuştu. Deneyimli bir tamirci için özellikle karmaşık bir onarım değil, ancak tam sorunu belirlemek için uygun teşhis ekipmanı gerektiriyor. Kapı anahtarı ve aktüatör grubu, sadece basit bir onarım yerine tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Araba onarım sonrası hiçbir ilgili sorun yaşamadı. Ancak, arızalı kapı elektroniği, ele alınmazsa diğer araç sistemlerini potansiyel olarak etkileyebileceğinden, yakında kontrol ettirilmesini öneririm. Bir VW uzmanı, bunu standart bir servis randevusu içinde doğru bir şekilde teşhis edip onarabilecektir. VW modellerinde yaygın bir sorun olduğu için, çoğu atölye onarım prosedürüne aşina olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Kapı sensörü sorunuyla ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Durumunuz, benim T-Roc'umda yaşadığım duruma çok benziyor. Açıkladığınız kablo arızası ve kapı aktüatörü sorunları, benim belirtilerimle tamamen uyuşuyor. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım işleminden sonra her şey düzgün çalışmaya devam etti mi, yoksa başka elektrikli kapı sorunları ortaya çıktı mı? Randevu almadan önce ne tür maliyetler beklemem gerektiğini bilmek gerçekten yardımcı olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Tamir masrafları hakkında bilgi vermekten mutluluk duyarım. Kapı kolu elektronik arızası, tahmin edilenden çok daha basit çıktı. Başlangıçta düşünüldüğü gibi komple kapı aktüatörünün değiştirilmesine gerek kalmadı; mekanikçi, kablolama arızasına neden olan gevşek bir kablo bağlantısı buldu. Toplam tamir ücreti, teşhis testi ve arızalı bağlantının onarımını kapsayan 95 € oldu. Üç ay önce onarımından beri kapı anahtarı ve anahtarsız giriş sorunsuz çalışıyor. Artık hata kodları veya kapı elektroniğiyle ilgili sorunlar yok. T-Roc'unuz için, bu kapı sistemi sorunları çözülmezse kötüleşebileceğinden, yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Benim onarımım basit olsa da, kapı aktüatörünün değiştirilmesine gerek olup olmadığına veya benimki gibi sadece bir kablo bağlantı sorunu olup olmadığına bağlı olarak maliyetler değişebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. T-Roc'umu dün ustaya götürdüm ve sorun çözüldü. Arıza aslında oldukça benzerdi, kapı elektronik sistemindeki bazı bağlantıların su hasarı nedeniyle korozyona uğradığını buldular. Tamir toplamda 280 €'ya mal oldu, bu da kablo demeti ve kapı anahtarı grubunun bir kısmının değiştirilmesini içeriyordu. Beklenenden fazla ama bazı korku hikayelerinden sonra korktuğumdan daha az. Aracın kilitleme sistemi şimdi tekrar mükemmel şekilde çalışıyor. Tamirci bana suyun hasarlı bir kapı contasından nasıl girdiğini gösterdi, gelecekteki sorunları önlemek için onu da değiştirdiler. Kontrol ettirdiğim için gerçekten çok mutluyum, çünkü daha uzun süre bırakılırsa korozyonun diğer elektroniklere yayılabileceğinden bahsettiler. Son garaj ziyaretinden çok daha iyi bir deneyim ve başkalarının benzer kapı sensörü sorunlarıyla karşılaştığını bilmek güzel. Bundan sonra kesinlikle o kapı contalarını gözlemleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)