T-Roc Defrost Sistemi Arızası: Isıtma Bobini Sorunları

Geçen kış 2021 model VW Tiguan'ımla benzer bir sorun yaşamıştım ve otomobil ısıtma sistemleriyle ilgili orta düzeydeki deneyimime göre bu durum çok tanıdık geliyor. Asıl sorun, artık termal cam elemanlarını düzgün çalıştıracak kadar güç sağlamayan aşırı deşarj olmuş bir akü olarak ortaya çıktı. Otomatik buz çözme sistemi düzgün çalışması için önemli miktarda elektrik gücü gerektirir. Benim durumumda, atölye önce akünün kapasitesini test etti ve yaklaşık %40 kapasitede çalıştığını tespit etti. Ayrıca tüm ısıtma bobini bağlantıları ve cam ısıtıcı rölesini kontrol ettiler. Kapsamlı bir teşhisten sonra, tüm ısıtma elemanlarının düzgün çalışmasını geri kazanmak için akünün değiştirilmesi gerektiği sonucuna vardılar. Toplam onarım maliyeti, şunları içeren 290 € idi: Akü teşhisi, Yeni akü takılması, Sistem testi, Isıtma devresi doğrulaması. Durumunuz hakkında daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, aşağıdaki bilgileri paylaşabilir misiniz: Mevcut akünüz kaç yaşında? Başka elektriksel sorunlar yaşıyor musunuz? Sorun aracı çalıştırırken daha sık meydana geliyor mu? Koyu farlar veya yavaş motor çalıştırma fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, T-Roc'unuzun Tiguan'ımı etkileyen aynı temel akü sorunuyla karşı karşıya olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta arabamın bakımı 146733 km'de yapıldı ve tam bir elektrik kontrolü gerçekleştirdiler. Akü sadece 8 aylık ve normal voltaj değerlerini gösteriyor. Ön ve arka cam ısıtma sistemleri aynı anda arızalandığı için buz çözücü tamiri, akü sorunundan daha karmaşık olabilir. Isıtma elemanlarının güç aldığı ancak düzgün ısınmadığı görülüyor. Kodlar silindikten sonra bile hata ışığı devam ediyor. Multimetre ile test edildiğinde, arka cam buz çözücü farklı bölümlerde tutarsız direnç okumaları gösteriyor, bu da ısıtma ızgarasında olası bir hasara işaret ediyor. Sistem aktif olsa bile ön cam da soğuk kalıyor. Sadece akü yerine tüm cam ısıtma sisteminin değiştirilmesiyle ilgilenen oldu mu? Servis merkezi tamir için 780 € fiyat verdi.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı açıklamanıza bakılırsa, bu kesinlikle benim T-Roc'umda olanlarla örtüşüyor. Her iki cam ısıtma sisteminin aynı anda arızalanması, başlangıçta pil problemimle karşılaştığım durumdan daha karmaşık bir sorunu işaret ediyor. Ölçtüğünüz tutarsız direnç okumaları çok düşündürücü. Benzer semptomlarla karşılaştıktan sonra, ısıtma sisteminin ana kontrol modülünün arızalı olduğunu keşfettim. Alıntı yapılan 780 €'luk onarım maliyeti, şunları içeren ödediğim tutarla eşleşiyor: Kontrol modülü değişimi, Isıtma bobini bağlantı onarımları, Sistem yeniden kalibrasyonu, Tam cam buğu çözücü testi. Onarım sonrası otomatik buz çözme fonksiyonları mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Multimetrenizdeki okumalarınıza ve deneyimime dayanarak, tüm sistemi değiştirmek doğru karar. Sadece hata kodlarını silmek veya ayrı ısıtma elemanlarını değiştirmek temel sorunu çözmeyecektir. Pilinizin normal test edilmesine rağmen cam buğu çözücünün yine de çalışmıyor olması, kontrol modülü teşhisini destekliyor. Atölyenin, kurulumdan sonra yeni modülü iyice test etmesini sağlayın, çünkü doğru kalibrasyon, otomobil buz çözme sisteminin düzgün çalışması için çok önemlidir. Geriye baktığımda, tutarsız performansı ilk fark ettiğimde ısıtma sorununu daha erken ele almalıydım. Tam onarım, kısmi onarımları denemekten nihayetinde daha güvenilir olduğunu kanıtladı.

(Çeviren İngilizce)

Kontrol modülü hakkındaki ayrıntılı geri bildiriminizi takdir ediyorum. Tamir deneyiminiz, T-Roc buz çözme sistemi sorunlarım hakkındaki şüphelerimle örtüşüyor. Direnç ölçümleri, sadece ısıtma bobinlerinden öte bir şeyin yanlış olduğunun önemli bir göstergesiydi. Benzer semptomlara ve onarım maliyetlerine bakarak, sistemin tamamını değiştirmekle devam edeceğim. Uygun kalibrasyonun sağlanmasıyla ilgili iyi bir nokta, kurulumdan sonra hem ön cam ısıtmasının hem de arka cam ısıtıcısının kapsamlı bir şekilde test edilmesini isteyeceğim. Yapılması gereken işin kapsamını göz önünde bulundurarak 780 €'luk fiyat makul görünüyor. Bu kış buz çözücüyle ilgili sorunların devam etme riskini göze almaktansa, tüm cam buğu çözme sistemini düzgün bir şekilde onarmak daha iyidir. Sıcaklıklar daha fazla düşmeden halletmek için onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım. Tanımı doğruladığınız için teşekkürler. Hem ısıtma bölgelerinin eş zamanlı arızası hem de bu düzensiz direnç ölçümleri, arızalı ısıtma elemanları veya kablolamadan ziyade suçlunun kontrol modülü olduğunu kesinlikle gösteriyor.

(Çeviren İngilizce)