T-Roc HVAC Kelebek Aktüatör Arızası İklim Sistemini Bozuyor

2018 model bir VW Tiguan'da aynı sorunla karşılaştım. Aracın klima sistemi benzer belirtiler gösterdi, otomatik klima kontrolü arızalandı ve özellikle arka yolcuları etkileyen düzensiz hava sirkülasyonu oldu. Sorunun kaynağı gerçekten de kanat aktuatörüydü. Onarım sırasında, aktuatöre giden kablo demeti konektörünün korozyona uğradığını ve aralıklı elektriksel temas sağladığını tespit ettik. Bu, kanatların hava akışını düzgün bir şekilde yönlendirememesi nedeniyle tüm klima sisteminin performansını etkiledi. Onarım, hem kanat aktuatörünün hem de ilgili kablo demetinin değiştirilmesini gerektirdi. Büyük bir mekanik sorun olmamasına rağmen, gösterge panelinin arkasındaki parçalara erişim, onarım işini zaman alıcı hale getirdi. Klima sisteminin, kontrol modülünü sıfırlamak için daha sonra tam bir teşhis taramasına ihtiyacı vardı. Bu tür klima sistemi arızaları bu modellerde nispeten yaygındır. Arızalı bir aktuatörle çalışmak diğer bileşenlere yük bindirebileceğinden, sorunun hızla giderilmesi önemlidir. Onarım, klima kontrol sisteminin ve kabin genelindeki hava sirkülasyonunun tam işlevselliğini geri kazandırdı.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz T-Roc'umda neredeyse aynı semptomları yaşamıştım. Kanat aktüatörünün ve kablolamanın değiştirilmesi her şeyi düzeltti, ancak parçalar için bir hafta beklemek zorunda kaldım. Tam HVAC onarımının toplam maliyeti ne kadar oldu? Ve onarımın ardından sistem tanılama sistemi başka sorunlar gösterdi mi? Benimki şu anda 6 aydır mükemmel çalışıyor, ancak bu hava sirkülasyon sorunlarında nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

HVAC tamiyatından sonra, Tiguan'ım her şey kusursuz çalıştı. Otomatik klima kontrolü ve hava sirkülasyonu normale döndü. Sorun, başlangıçta teşhis edildiğinden daha basit çıktı; sadece arka havalandırma kanadı aktuatörüne bağlı gevşek bir kablo bağlantısı onarılmaya ihtiyaç duyuyordu. Toplam onarım maliyeti 95 € idi, yedek parça gerekmediği için beklenenden çok daha düşüktü. Mekanik, kapsamlı bir sistem tanılama kontrolü yaptı ve klima bileşenlerinde başka bir sorun bulamadı. Sizin sisteminiz gibi, benim sistemim de düzeltmeden beri, hiçbir uyarı kodu veya hava sirkülasyon problemi olmadan mükemmel çalışıyor. Kanat aktuatörü şimdi sorunsuz hareket ediyor ve arka yolcular uygun hava akışı alıyor. Düzenli bakım, benzer HVAC sorunlarının tekrar gelişmesini önlemelidir. Tamiyatınızın da sorunu tamamen çözdüğünü duyduğuma sevindim. Bu havalandırma kanadı arızaları ilk başta endişe verici olabilir, ancak doğru teşhis edildiğinde genellikle basit çözümleri vardır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta sonunda tamirhaneye götürüp kontrol ettirdim. Mekanik, HVAC sisteminde tam olarak aynı klap aktüatör sorunu buldu. Hava sirkülasyonumdaki sorunlara, sizin tarif ettiğinize benzer şekilde hasarlı bir kablo bağlantısı neden oluyordu. Tamir toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Arızalı parçalara ulaşmak için birkaç gösterge tablosu bileşenini sökmek zorunda kaldılar. Yeni bir aktüatör, kablo demeti ve işçilik dahil olmak üzere nihai maliyet 320 € oldu. Sizin tamirinizden daha pahalıydı, ama yine de korktuğumdan daha iyiydi. Şimdi klima kontrolü mükemmel çalışıyor. Otomatik ayarlar doğru sıcaklığı koruyor ve arka yolcular sonunda tekrar düzgün hava dağıtımına sahip. Mekanik ayrıca başka bir sorun olmadığını gösteren tam bir sistem tanılama kontrolü de yaptı. Yaz gelmeden önce bunun düzeltilmiş olmasından gerçekten rahatladım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. HVAC tamir sürecinde ne bekleyeceğimi anlamama yardımcı oldu. Gelecekte olası sorunları erken yakalamak için sistem teşhislerini kesinlikle takip edeceğim.

(Çeviren İngilizce)