T-Roc Yakıt Enjeksiyon Sorunları: Yaygın Belirtiler ve Çözümler

Arabaları orta düzeyde bakım konusunda deneyimli biri olarak, geçen yaz 2019 model benzinli T-Cross aracımda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle birebir aynıydı: aşırı yakıt tüketimi, güç kaybı ve hızlanırken duman. Bazı sorun giderme işlemlerinden sonra, atölye yakıt enjeksiyon sisteminde kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğunu buldu. Arızalı bağlantı, sisteme düzensiz yakıt verilmesine neden olarak, zayıf yanmaya ve bahsettiğiniz tüm belirtilere yol açıyordu. Onarım, bağlantıların test edilmesini ve hasarlı bir kablo bölümünün değiştirilmesini içeriyordu ve toplam 95 € tuttu. Onarım, yakıt verimliliğini hemen iyileştirdi ve doğru güç dağıtımını geri kazandı. O zamandan beri artık rölanti sorunu veya duman problemi yok. Sizin özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Motor hacmi ve tipi, Mevcut kilometre, Motor arıza ışığı durumu, Görüntülenen herhangi bir tanı kodu, Sorunlar ne zaman başladı Bu bilgiler, T-Roc'unuzun aynı elektrik bağlantı sorununu yaşıyor olup olmadığını veya yakıt enjeksiyon sisteminde başka bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Detaylı girdi için teşekkürler. Son bakımım aslında 3 ay önce, 55000 km'de yapıldı. Motor arıza ışığı geçen hafta 60636 km'de yanmaya başladı. P0201 hata kodunu aldım, bu da 1. silindir enjektör devre arızasıyla ilgili gibi görünüyor. Motor, T-Cross'unuzda anlattığınız gibi tam olarak aynı şekilde davranıyor. Yakıt tüketimi önemli ölçüde arttı, her 100 km'de normalden yaklaşık 2-3 litre daha fazla yakıt tüketiyorum. Duman, özellikle soğuk çalıştırmada belirgin. Tel demeti sorunu ile ilgili deneyiminiz çok alakalı görünüyor. Yerel atölyem sadece teşhis için 280 € fiyat verdi, bu nedenle olası kablolama bağlantı sorunları hakkında bilgi sahibi olmak, incelemelerini odaklamalarına yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Önceki deneyimlerimle yardımcı olabildiğime sevindim. Bahsettiğiniz P0201 koduna dayanarak, bu kesinlikle benim T-Cross'umda yaşadığım aynı elektriksel sorunu gösteriyor. Yakıt tüketiminde dramatik artış ve soğuk çalıştırma sırasında oluşan duman, onarım öncesinde yaşadığım performans sorunlarıyla uyuşuyor. 280€'luk teşhis ücreti, benim onarım maliyetlerimle karşılaştırıldığında yüksek görünüyor. Hata kodunu zaten 1. silindir enjektör devresine daralttığınıza göre, atölye doğrudan kablo bağlantılarını ve enjektör direnç değerlerini test etmeye odaklanabilir ve kapsamlı teşhis süresine ihtiyaç duymaz. Onarımımın ardından, bu anlık iyileşmeleri fark ettim: Yakıt tüketimi normal seviyelerine döndü, Motor kararlı rölantiyi korudu, ivmelenme sırasında artık dizel benzeri duman yok, Tam güç geri kazanıldı. Öğrendiğim önemli bir bakım ipucu: düzenli yakıt sistemi temizliği bu sorunları önlemeye yardımcı olur. Onarımımın ardından, her 15000 km'de bir yakıt sistemi temizleyici kullanıyorum ve herhangi bir yakıt besleme sorunu veya performans sorunu yaşamadım. Sorunlarınızın bakım işleminden kısa bir süre sonra başlaması, başka bir şey üzerinde çalışırken bazı bağlantıları rahatsız etmiş olabileceklerini düşündürüyor. Bunu atölyeye belirtmeye değer.

(community_translated_from_language)

Yararlı yanıtlarınız için teşekkürler. T-Roc'umu dün atölyeye götürdüm ve 1 numaralı silindir enjektör kablolamasının gerçekten suçlu olduğunu doğruladılar. 3 ay önce yapılan bakım çalışması, diğer bileşenlere erişirken bazı kablo hasarlarına neden olmuştu. Toplam onarım maliyeti 190 € idi, ilk teşhis fiyat tekliflerinden çok daha az. Motor performansı şimdi düzgün güç dağıtımıyla normale döndü ve yakıt tüketimi standart seviyelere düştü. Soğuk çalıştırma sırasında artık duman da çıkmıyor. Yakıt sistemi temizleyicisini her 15000 km'de bir kullanma konusundaki bakım tavsiyesine kesinlikle uyacağım. Mekanik ayrıca benzer sorunları önlemek için gelecekteki servislerde tüm kablo bağlantılarının kontrol edilmesini önerdi. Deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Kablo demeti sorunları hakkında bu özel bilgiye sahip olmak, atölye ile daha odaklı bir görüşme yapmama ve muhtemelen hem zamandan hem de paradan tasarruf etmeme yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)