Takviye basıncı kontrolü arızalı mı? BMW 1 Serisi dizel

Merhaba, yararlı tavsiyeleriniz için hepinize teşekkür ederim! Sorunumun münferit bir vaka olmadığı ve hatta çözülebileceği konusunda gerçekten rahatladım. 1500 Euro çok fazla değil, ancak araba daha sonra tekrar sorunsuz çalışırsa .... o zaman yapmaktan mutlu olduğum bir yatırım. Şimdi tamircimden bir randevu aldım ve ona takviye basınç kontrolünden bahsettim. Teşhisini dört gözle bekliyorum. Bu önemli ipucu için teşekkürler! Saygılarımla, görüşmek üzere!

(community_translated_from_language)

Merhaba, 2015 BMW 3 Serisi dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Siyah duman, hızlanırken sarsıntı, artan yakıt tüketimi.... benim yaşadığım semptomlara çok benziyor. Tahmininiz doğru olabilir, benimki bozuk bir turboşarjdan kaynaklanıyordu. Değiştirilmesi gerekti, bu da takviye basıncı sorunlarını ve ilgili semptomları düzeltti. Endişelenmeyin, kulağa olduğundan daha ciddi geliyor. Değiştirme işlemi nispeten kolay ve hızlıydı, bu yüzden sizi çok fazla sıkıntıya sokacak bir şey değil. Umarım bu size yardımcı olur. Saygılarımla

(community_translated_from_language)

Merhaba, hızlı cevabınız ve tavsiyeniz için teşekkürler. Sorunun sizin için çözüldüğünü duyduğuma sevindim ve ciddi olmayabileceğini bilmek güven verici. Servise turboşarj konusunu kesinlikle anlatacağım. O zaman onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Turboşarjı değiştirdikten sonra BMW'nizle ilgili başka bir sorun yaşadınız mı? Şimdiden çok teşekkürler! Saygılarımla

(community_translated_from_language)

Hey, bu işe atılmana sevindim. Masraflara gelince, hazırlıklı olmanız gerekecek. Benim için neredeyse 1600 avroydu. Takviye basınç regülatörümü onardılar ve o zamandan beri rüya gibi çalışıyor. Zor bir işti ama gerçekten değdi. Bu arada, o zamandan beri takviye basıncı kontrolündeki sapma hakkında başka bir şey duymadım. Saygılarımla

(community_translated_from_language)

Merhaba arkadaşlar, bu tür belirtiler genellikle takviye basıncı kontrolü ile ilgilidir. Bu, çok kilometre yapmış BMW'niz için olağandışı bir durum değildir. Turboşarjlar ve bileşenleri aşınan parçalardır ve bu sorunlar tam olarak yüksek kilometrelerde ortaya çıkar. Kilometrenin turboşarjın durumu üzerindeki etkisini hafife almayın! Özellikle de motor düzgün bir şekilde ısıtılmamışsa. Orijinal parça kullanıp kullanmadığınıza bağlı olarak değişim için yaklaşık 1500 Euro ödemeyi bekleyebilirsiniz; kullanılmış parça kullanırsanız daha ucuza gelebilir. Ancak daha önce de belirtildiği gibi bu, buna değecek bir yatırımdır.

(community_translated_from_language)

Gaz kelebeği valfi ve gaz kelebeği aktüatörü olan arıza kodum var, gaz kelebeği valfini ve egr'yi değiştirdim ve şimdi aynı arıza ve şarj havası basınç kontrolü ile ilgili arıza var, motor gücü azaldı

(community_translated_from_language)

Merhaba, Bmw e91 320d 2008bj aracımda şöyle bir hata var: dde:Ladedruckregelung, Regelabweichung birisi bana bunun ne olabileceği konusunda yardımcı olabilir mi? Her durumda, herhangi bir güç kaybı fark etmiyorum ve başka hiçbir kontrol ışığı yanmıyor.

(community_translated_from_language)

BMW Dizel'im yok ve hiç sahip olmadım. Bu cihazı yaklaşık bir yıl önce BMW Z4 E85'im için sizden aldım ama bana çok sorun çıkardı, ben de kullanmayı bıraktım. Arabam o zamandan beri sorunsuzdu......... bu yüzden birkaç gün önce tekrar denedim. Sonuç Merkezi kilidim çalışmayı durdurdu, arka bagajım açılmadı, tavanım kilide geri dönmedi, tüm interiour ışıkları çalışmadı. Ben de cihazı söktüm ve Akü'ye gittim, söktüm. Bir süre sonra arabayı çalıştırdım. Ve üzülerek söylüyorum ama şimdi her şey yolunda. Bunu daha fazla deneyeceğimi sanmıyorum. Ama ilginiz ve hizmetiniz için çok teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

Merhaba, bmw x6 e71'de 4530 bu sorunu yaşayan çoğu kişi neyi değiştirmek zorunda kaldı? Teşekkür ederim

(community_translated_from_language)

Bunu neden alıyorum???????????

(community_translated_from_language)