100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

isabella_held12

Talisman DPF Sorunu

2022 model Renault Talisman dizel aracımda sorunlar yaşıyorum. 89571 km'de motor gücünde önemli bir düşüş ve hızlanma sırasında aşırı duman fark ettim. Motor arıza ışığı sürekli yanıyor. Arızalı bir dizel partikül filtresinden (DPF) şüpheleniyorum. Bir rejenerasyon döngüsü başlatmayı denedim, ancak etkisiz gibi görünüyor. Yakıt verimliliği de belirgin şekilde azaldı. Başka biri benzer sorunlarla karşılaştı mı? Gereksiz masraflardan kaçınmaya çalışıyorum, ancak bir filtre değişimi yakın olabilir diye endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2022 Renault Talisman dizelinde motor gücü düşüklüğü, hızlanma sırasında aşırı duman ve sürekli yanan motor ışığı sorunu yaşanıyor; bu da arızalı bir dizel partikül filtresi (DPF) olduğunu gösteriyor. Rejenerasyon girişimleri sonuçsuz kalmış ve yakıt verimliliği düşmüştür. Temel sorun, muhtemelen sık kısa yolculukların doğru rejenerasyonu engellemesinden kaynaklanan tıkalı bir DPF'dir. Çözümler arasında, DPF'nin durumunu doğrulamak için araç muayenesi, zorlamalı rejenerasyon veya daha fazla motor hasarını önlemek için değiştirme seçenekleri yer almaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emilythunder1

Azaltılmış güç ve duman kesinlikle DPF sorunlarına işaret ediyor. En son ne zaman aracı kontrol ettirdiniz? Motor ışığı yanıp söndü mü yoksa sürekli mi yanıyor? Yanıp sönen bir ışık genellikle, motorun daha fazla hasar görmesini önlemek için acil müdahale gerektiren daha kritik bir soruna işaret eder. Ayrıca, sık sık kısa mesafeli yolculuklar DPF'nin düzgün bir şekilde yenilenmesini engelleyebileceğinden, tipik sürüş koşullarınızı bilmek de faydalı olacaktır.

(community_translated_from_language)

isabella_held12 (community.author)

Motor lambası sürekli yanıyor, yanıp sönmüyor. Yaklaşık 15000 km önce bir inceleme yapıldı ve o sırada belirli bir DPF sorunu tespit edilmedi, ancak sürüş tarzım göz önüne alındığında gelecekte sorun yaşanabileceği belirtildi. Sürüş koşullarına gelince, otoyol ve şehir içi sürüşü karıştırıyorum, ancak son zamanlarda muhtemelen daha çok kısa şehir içi seyahatler yapıyorum. Burada ne tür bir hasardan bahsediyoruz? Bu durumda arabayı kullanmaya devam etmek hala tavsiye edilir mi?

(community_translated_from_language)

emilythunder1

Sabit bir motor lambası, yanıp sönen bir lambadan daha az acildir, ancak arızalı bir DPF ile uzun süre araç kullanmak gerçekten de daha fazla soruna neden olabilir. Yanmamış yakıt, motor yağını kirletebilir, yağlama özelliklerini azaltabilir ve potansiyel olarak motora zarar verebilir. Ayrıca, tıkanmış bir DPF'den gelen aşırı basınç, turboşarjı zorlayabilir. Sorunu tam olarak teşhis etmek için güvenilir bir serviste araç muayenesi yaptırmanızı tavsiye ederim. DPF'nin durumunu değerlendirebilir ve gerekirse zorunlu rejenerasyon yapabilir veya değiştirme konusunda tavsiyede bulunabilirler.

(community_translated_from_language)

isabella_held12 (community.author)

Bilgiler için teşekkürler. Bir tamirhaneye götürdüm ve DPF'nin arızalı olduğunu doğruladılar. Filtre değişimi maliyeti 1550€ tuttu. En azından araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Olası motor hasarı konusundaki tavsiyeniz için teşekkür ederim; beni daha erken kontrol ettirmeye teşvik etti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN