100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

PF_Racer

Taşlama Vauxhall CrosslandX: Şanzıman Yardımına İhtiyaç Var

Herkese merhaba, 2020 Vauxhall CrosslandX (234.513 km, benzinli) aracım başımı ağrıtıyor. Şanzıman sorun çıkarıyor, vites değiştirirken sert geçişler ve sürtünme sesleri geliyor. Şanzıman kontrol ünitesinden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum, ancak tamircimle yaşadığım kötü bir deneyimden sonra tekrar gitmekte tereddüt ediyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Hangi tamirciyi tavsiye edersiniz ve sizin durumunuzdaki asıl sorun neydi? Herhangi bir yardım çok takdir edilecektir! Şimdiden teşekkürler

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

HeliPete

Selamlar! Ben de 2017 Vauxhall Grandland X (benzinli) aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler anlattıklarınızla hemen hemen aynıydı, sert vites geçişleri ve o iğrenç öğütme sesi. Geçen ay, emin olmak istediğim için ana Vauxhall bayisine götürdüm. Sorunun gerçekten de şanzıman kontrol ünitesi (TCU) olduğu ortaya çıktı. Tamirci bana ünitenin diğer sistemlerle düzgün bir şekilde iletişim kuramadığını ve bu sert vites değişimlerine neden olduğunu gösterdi. TCU'nun tamamını değiştirmek ve şanzımanı yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Tamamlamaları iki gün süren ciddi bir işti ama sorunu tamamen çözdü. Şanzıman artık yeni gibi sorunsuz vites değiştiriyor. Şanzıman sorunlarıyla uğraştığınız için, bağımsız bir tamirci yerine sertifikalı bir Vauxhall bayisine gitmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu modern şanzıman sistemleri oldukça karmaşıktır ve uygun teşhis ekipmanlarına ihtiyaç duyarlar. Onarımınızda bol şans!

(Çeviren İngilizce)

PF_Racer (Yazar)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu. Tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor, bu baş ağrısını yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek güzel. Sanırım tavsiyenize uyacağım ve bağımsız bir serviste riske girmek yerine bayiye gideceğim. Merak ediyorum da, tüm bunların size kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

HeliPete

Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Evet, masraflar konusunda, arızalı TCU'yu tamir etmek bana tam 1000,00 €'ya mal oldu. Ucuz olmadığını biliyorum, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Bayide tamir ettirdiğimden beri şanzıman harika çalışıyor, ipek gibi pürüzsüz, artık gıcırdama yok ve o iğrenç vites değiştirme sorunları tamamen ortadan kalktı. Onarımdan bu yana yaklaşık 5.000 km yaptım ve arabayı ilk aldığım zamanki gibi çalışıyor. Tuhaflık yok, sorun yok, endişelenecek bir şey yok. Bayiye gitmek kesinlikle doğru bir karardı, neyle uğraştıklarını tam olarak biliyorlardı ve tüm doğru teşhis araçlarına sahiplerdi. Güvenin bana, bayiye gitmekle doğru seçimi yapıyorsunuz. Bu şanzıman kontrol üniteleri oldukça karmaşık parçalardır ve ne yaptığını gerçekten bilen birini istersiniz. Sizinkini hallettiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

PF_Racer (Yazar)

Tüm bilgiler için tekrar teşekkürler! Olanlar hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Tavsiyenize uydum ve geçen hafta Vauxhall bayisine gittim. Haklıymışsınız, sorun TCU'daymış! Bana 950€'ya mal oldu, faturanızı gördükten sonra korktuğum kadar kötü değildi. Tamirciler gerçekten profesyoneldi ve her şeyi açıkça anlattılar. Yaklaşık bir buçuk günde tamir ettiler ve o zamandan beri yaklaşık 500 km yol yaptım. Ne kadar büyük bir fark! Artık gıcırdama sesi yok ve vites geçişleri artık çok yumuşak. Tamamen farklı bir araba kullanıyormuşum gibi hissediyorum. Bayiye gitmek konusunda kesinlikle haklıydınız, tüm uygun teşhis ekipmanlarına sahiplerdi ve ne yaptıklarını tam olarak biliyorlardı. Muhtemelen sadece kafasını kaşıyacak olan eski tamircimle riske atmaktan çok daha iyi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Beni ileride daha büyük baş ağrılarından kurtardınız! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: