ElfieSchmidt
Tavsiye Arıyorum: 2009 Kia Cerato Dizel'in Performansı ile İlgili Sorunlar ve Muhtemelen Arızalı Takviye Basıncı Kontrol Pozisyon Sensörü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 model Kia Cerato Dizel bir araçta performans sorunları yaşanıyor; bunlar arasında dengesiz motor davranışı, sarsıntılı hızlanma, egzozdan siyah duman çıkması, güç kaybı ve hızlanırken ıslık sesi yer alıyor. Bu belirtiler, muhtemelen arızalı bir elektriksel by-pass valfi nedeniyle, basınç kontrol pozisyon sensöründe olası bir sorunu gösteriyor. Önerilen çözüm, sensörün ve valfin kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir, çünkü bu, diğer araçlarda benzer sorunları çözerek performansın iyileşmesine yol açmıştır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ElfieSchmidt (community.author)
Merhaba, ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Bunu yaşayan tek kişinin ben olmadığımı bilmek rahatlatıcı. Neyse ki Sorento'nuz şimdi daha iyi çalışıyor. Arızalı elektrikli baypas valfini değiştirmenin size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlayabilir misiniz? Ayrıca daha sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı? Tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
NickyKai
Yo, hiç sorun değil, yardımcı olabildiğime sevindim. Hafızam beni yanıltmıyorsa, elektrikli baypas valfini değiştirmek için yaklaşık 250 Euro ödemek zorunda kaldım. Biraz cep yaktı ama açıkçası Sorento'mun o zamandan beri nasıl çalıştığını görünce her kuruşuna değdi. İpek gibi pürüzsüz! Tamirci takviye basıncı kontrol konum sensörüne biraz sihir yaptıktan sonra işler yoluna girmeye başladı. Arızalı valf ile ilgili kötü iş, aracımdaki tüm kaosa neden olan ana şeytandı. Bunu düzelttiklerinden beri, önümde temiz yollardan başka bir şey yok. Yani hey, çok fazla terlemeyin, tünelin sonunda ışık var! Güçlü kalın ve yaşlı kızınıza ihtiyacı olan onarımı verin, pişman olmayacaksınız! Güvenli sürüşler!
(community_translated_from_language)
ElfieSchmidt (community.author)
Hey şampiyon, sözlerin oldukça güven verici. Görünüşe göre Cerato'mda da benzer bir düzeltme ile karşı karşıya kalacağım. 250 Euro gerçekten de çok yüksek ama sana katılıyorum, umarım kısa vadeli bir yama yerine uzun vadeli bir düzeltme olur. Tamirci sihrini gösterdikten sonra aracınızın iyi performans gösterdiğini duymak harika. Her şeyi perspektif içine koydunuz ve şimdi biraz daha az endişe ve yaşlı kızı tamir etmeye yönelik net bir yaklaşımla gidiyorum. Tavsiyeniz ve paha biçilmez deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bunun anlamı çok büyük! Daha sorunsuz, daha güçlü sürüşlere! Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
CERATO
NickyKai
Hey, görünüşe göre bir süre önce 2006 Kia Sorento'mda yaşadığım türden bir sorun yaşıyorsunuz. Tarif ettiğiniz semptomlar, özellikle de dengesiz motor, sarsıntılı hızlanmalar ve egzozdan çıkan siyah duman, benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Gerçekten de takviye basıncı kontrol konum sensöründe, özellikle de arızalı bir elektrikli baypas valfinde bir sorun olduğu ortaya çıktı. Baypas valfinin görevi, motorunuzun içindeki silindir basıncını yönetmeye yardımcı olmak için turbo takviyesini düzenlemektir. Arızalı olduğunda, güç kaybı ve kaba çalışmadan tıslama sesine ve titrek rölantiye kadar bahsettiğiniz tüm semptomlara neden olabilir. Tamircim bana bunun oldukça ciddi bir sorun olduğunu açıkladı - sizi korkutmak için değil, ama bu sadece kötü bir güne bırakmak isteyeceğiniz bir şey değil. Aslında benimkinin tamamen değiştirilmesi gerekiyordu çünkü tamir edilemeyecek durumdaydı. Tamir ettikten sonra semptomların çoğu önemli ölçüde azaldı. Araba şimdi gerçekten sorunsuz çalışıyor, bu yüzden kesinlikle kontrol ettirmeye değer. Umarım işler sizin için çözülür!
(community_translated_from_language)