100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gabrielwolf76

Terracan zayıf çalışıyor, titreyen ışıklar

Tamam Hyundai uzmanları, 2003 model Hyundai Terracan'ım, benzinli motorumla ilgili bir bilmece var. Kilometre 144.678 km. Son zamanlarda, özellikle soğuk havalarda zayıf çalıştırma ve özellikle rölantide olmak üzere, farların fark edilir şekilde titremesi gibi, akünün son demlerini yaşadığı gibi davranıyor. Akünün kendisi değil, akü sensörünün suçlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer bir tuhaflıkla karşılaşan oldu mu? Akü voltajını kontrol ettim ve motor çalışırken iyi görünüyor, ancak çalıştırmayı denediğimde önemli ölçüde düşüyor. Sensörün yanlış okumalar verdiğini ve şarj sistemini bozduğunu düşünüyorum. Parçaları üzerine atmadan önce kontrol etmem gereken herhangi bir düşünce veya şey var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2003 model Hyundai Terracan'da, özellikle rölantide zayıf marş alma ve ışıkların titreyişi yaşanıyordu; bu durum, pilin kendisinden ziyade arızalı bir pil sensörü şüphesine yol açtı. Sorun, şarj sisteminin pili yeterince şarj etmemesine neden olan pil sensöründen gelen yanlış okumalar olarak belirlendi. Bir yük testi ve şarj sisteminin kapsamlı bir şekilde kontrolü sorunu doğruladı ve sensörün değiştirilmesiyle sorun çözülerek normal çalışma geri kazandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

barbarafrost1

Tanıdık geliyor! Benim de bir Terracan'ım var ve bir süre önce hemen hemen aynı semptomları yaşamıştım. Zayıf çalıştırma, titreyen farlar... Beni çileden çıkarıyordu! Uygun bir akü testi yaptınız mı? Ayrıca akü bakımını ve şarjını kontrol edin.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf76 (community.author)

İlginç! 'Uygun pil testi' derken tam olarak ne yaptın? Ben çoğunlukla voltaj okumalarına odaklandım ama belki bir şeyleri kaçırıyorum. Ve 'pil bakımı' ile ilgili olarak, tam olarak ne anlama geliyor? Pil şarjını nasıl kontrol ettin?

(community_translated_from_language)

barbarafrost1

'Uygun akü testi' derken, motoru çalıştırmayı simüle eden, ağır yük altında akünün akım verme yeteneğini ölçen bir yük testini kastediyorum. Sadece voltaj yeterli değil. Ayrıca 'akü bakımı' terminalleri temizlemek, sıkı olduklarından emin olmak ve korozyon kontrolü anlamına gelir. Akü şarjı hakkında, şarj kabulü olarak da bilinen, elektrik yükünü tutma yeteneğine atıfta bulunuyorum. Her neyse, uygun ekipman olmadan söylemek zor. Düzgün bir şekilde teşhis ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf76 (community.author)

Bilgileriniz için çok teşekkürler! Haklı olduğunuz ortaya çıktı. Tavsiyenizi dinledim ve yerel dükkanıma götürdüm. Aküye yük testi yaptılar ve şarj sistemini iyice kontrol ettiler. Suçlu gerçekten de akü sensörüydü. Yanlış okumalar veriyordu ve bu da şarj sisteminin aküyü yetersiz şarj etmesine neden oluyordu. Yeni sensör takıldı ve her şey normale döndü. Son onarım maliyeti: 315 €. Şimdi bir şampiyon gibi çalışıyor! Yardımlarınız için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN