elizabethswift1
Thalia Gaz Kelebeği Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2007 model Renault Thalia/Symbol dizel bir araçta, motor gücünde önemli bir düşüş yaşandı ve motor arıza ışığı yandı; bu da gaz kelebeği sistemi arızasına işaret ediyordu. Olası nedenler arasında arızalı bir gaz pedalı modülü, arızalı bir gaz kelebeği gövdesi veya arızalı bir gaz kelebeği konum sensörü yer alıyordu. Çözümler, hava girişindeki tıkanıklıkları kontrol etmeyi ve tanılama kontrolü için bir tamirciye danışmayı içeriyordu; bu da arızalı bir gaz kelebeğinin tespit edilmesine ve değiştirilmesine yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
elizabethswift1 (community.author)
Analoji için teşekkürler. Hava filtresini inceledim ve nispeten temiz görünüyor. Arızalı bir gaz kelebeği konum sensörünün de benzer semptomlara neden olup olamayacağını merak ediyorum. Ayrıca değiştirme maliyeti konusunda da endişeliyim. Sensör arızası olasılığı nedir ve komple gaz kelebeği değişimi gerekirse onarım için makul bir fiyat aralığı nedir?
(community_translated_from_language)
hermann_frost1
Haklısın, arızalı bir gaz kelebeği konum sensörü, yanlış kalibre edilmiş bir cetvele sahip olmak gibidir. Motora 'boğazın' ne kadar açık olduğu hakkında yanlış bilgi verir ve bu da her türlü soruna yol açar. Kesinlikle semptomlara uyuyor. Fiyat konusunda, parçalar çok farklılık gösterebilir. Her zaman güvenilir bir atölyede bir teşhis kontrolü yaptırmak en iyisidir. Sensör, valfin kendisi veya başka bir şey olsun, tam sorunu tespit edebilirler. Yanlış şeyi değiştirmeye para harcamaktansa emin olmak daha iyidir. Bir teşhis kontrolü harika bir ilk adımdır.
(community_translated_from_language)
elizabethswift1 (community.author)
Özellikle yanlış kalibre edilmiş cetvel benzetmesi olmak üzere rehberliğiniz için teşekkür ederim. Tavsiyenizi takiben, kalifiye bir tamirciye danıştım ve arızalı bir gaz kelebeği valfi olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 265 € idi. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
hermann_frost1
Mantıklı görünüyor. Motorunuzu bir insan vücudu gibi düşünün. Gaz kelebeği, ne kadar hava 'besin' girdiğini kontrol eden boğaz gibidir. Eğer 'boğaz' düzgün açılmazsa, motor aç kalır ve güç kaybeder. Gaz pedalı modülü, boğaza ne yapması gerektiğini söyleyen beyin gibidir. Arızalı bir beyin (modül) veya tıkanmış bir boğaz (gaz kelebeği) her ikisi de aynı soruna yol açar. Hava girişinde belirgin tıkanıklıklar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Örneğin, kirli bir hava filtresi bazen gaz kelebeği sorunlarını taklit edebilir.
(community_translated_from_language)