johannes_meier97
Thalia Otomatik Şanzıman Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johannes_meier97 (Yazar)
Bilgi için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oldu. Bazı hata kodları aldım ama tam olarak ne olduklarını hatırlayamıyorum. Sanırım selenoidlerin düzgün çalışmamasıyla ilgili bir şeydi. Bu, Opel deneyiminizle eşleşiyor mu?
(Çeviren İngilizce)
florianmayer10
Selenoid ile ilgili DTC'lerin varlığı, gerçekten de arızalı bir şanzıman kontrol ünitesi şüphesini doğrular. Opel de, kontrol ünitesinin bunları düzgün bir şekilde çalıştıramamasından kaynaklanan, selenoid ile ilgili hatalar sergiledi. Belirtiler ve hata kodları göz önüne alındığında, arızanın kaynağının şanzıman kontrol ünitesi olması oldukça olasıdır. Kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi ve ünitenin olası değişimi için yetkili bir tamirhaneye başvurmanız tavsiye edilir.
(Çeviren İngilizce)
johannes_meier97 (Yazar)
Çok teşekkürler! Tavsiyenize minnettarım. Yerel bir tamirciye götürdüm ve şanzıman kontrol ünitesi olduğunu doğruladılar. Değişim ve programlama için yaklaşık 1000€ fiyat biçtiler. Önümüzdeki hafta hallettireceğim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
florianmayer10
Selamlar. Belirtileriniz, şüphelendiğiniz gibi, şanzıman kontrol ünitesinde olası bir arızaya işaret ediyor. Kaydedilen hata kodu bu teşhisle tutarlıdır. Özellikle acil durum modu ve vites değiştirme sorunları olmak üzere benzer belirtiler, geçen yıl bakımını yaptığım 2012 model bir Opel Insignia'da ortaya çıktı. Ana neden, doğru vites seçimini imkansız hale getiren arızalı bir kontrol ünitesine bağlanmıştı. Hata belleği okunduğunda herhangi bir özel teşhis arıza kodu (DTC) mevcut muydu?
(Çeviren İngilizce)