Tiguan'da Stalling ve Yakıt Sorunları Arızalı Enjektörlere İşaret Ediyor

2020 model 1.5 TSI benzinli motorlu VW T-Roc aracımda aynı belirtileri yaşadım. Kötü çalıştırma, düzensiz rölanti, önemli performans düşüşü ve artan yakıt tüketimi, enjeksiyon sisteminde tıkanmaya işaret ediyordu. Tanı, motor zamanlamasını ve yakıt dağıtımını etkileyen birden fazla kirli yakıt enjektörünü doğruladı. Onarım, tüm enjektörlerin çıkarılıp ultrasonik temizliği de dahil olmak üzere komple bir yakıt sistemi temizliği içeriyordu. Ek olarak, doğru akışı engelleyen biriken tortuları gidermek için yakıt rayının temizlenmesi gerekiyordu. Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu, çünkü kirlenmiş enjektörler tedavi edilmezse kalıcı motor hasarına yol açabilir. Karbon birikimi hem performansı hem de motorun ömrünü etkiliyordu. Temizlik servisinden sonra motor, şu şekilde normal çalışmasına geri döndü: Düzgün rölanti, Doğru soğuk çalıştırma, Geri kazanılmış performans, Normal yakıt tüketimi Düzenli yakıt sistemi bakımı ve yüksek kaliteli yakıt kullanımı bu sorunun önlenmesine yardımcı olabilir. Bu belirtiler genellikle zamanla kötüleştiği için yakında kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tam olarak aynı onarım, aynı ateşleme hatası ve rölanti sorunu olan 2021 Tiguan'ımı düzeltti. Motor şu anda mükemmel çalışıyor, enjektör temizliğinden beri 6 ayda hiçbir sorun yaşamadım. Sadece merak ediyorum, tamir toplamda size ne kadara mal oldu? Faturam yüksek geldi ama belki fiyatlar değişiyordur. Ayrıca, daha sonra bununla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

T-Roc'umun toplam tamir maliyeti, komple enjeksiyon sistemi bakımını kapsayarak 515€ oldu. Profesyonel bir temizlik ve arızalı bir nozülün değiştirilmesiyle aracın ateşleme sorunu tamamen çözüldü. Benzinli motorun şimdi ne kadar iyi çalıştığını, artık rölantide durmadığını, rölantide sorunsuz çalıştığını ve yakıt tüketiminin normale döndüğünü düşünürsek, fiyat buna değdi. Tamirden sonraki aylarda herhangi bir ilgili sorun yaşamadım. Kirli enjeksiyon valfi kesinlikle tüm bu sorunlara neden oluyordu ve onarıldıktan sonra her şey normale döndü. Düzenli bakım, benzer tıkanma sorunlarının tekrar oluşmasını önlemelidir. Kaliteli yakıt kullanmak ve düzenli yakıt sistemi temizliği yaptırmak, komple enjektör arızasıyla uğraşmaktan çok daha ucuzdur. Tamirden sonraki performans ve güvenilirlikteki iyileşme, sorunu hemen ele almanın doğru bir karar olduğunu doğruluyor.

(Çeviren İngilizce)

Herkese faydalı tavsiyeleri için teşekkürler! Tiguan'ımı, belirtileri gerçekten dinleyen yeni bir tamirciye götürdüm. Yakıt enjektörü teşhisi tam isabet oldu, iki enjektörde ciddi tıkanıklık buldular ve yakıt rayının iyice temizlenmesi gerekiyordu. Parça ve işçilik dahil toplam tamir ücreti 480€ oldu. Araç şu anda mükemmel çalışıyor, artık rölantide durma sorunu yok, ateşleme sorunları ortadan kalktı ve performans normale döndü. Yakıt tüketimi de normal seviyelerine düştü. Tamirci, daha kaliteli benzin kullanmamı önerdi ve gelecekteki sorunları önlemek için her 30.000 km'de bir düzenli yakıt sistemi temizliği yapılması gerektiğini tavsiye etti. Ciddi motor hasarına yol açmadan önce bu sorunun çözülmesinden gerçekten memnunum. İç huzuru, tamire harcanan her kuruşa değdi.

(Çeviren İngilizce)