Tiguan Soğutma Sistemi Gizemi: Tıkanmış Izgaralar Uyarısı

2018 VW Passat TDI'm ile benzer sorunlar yaşadım. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarıma uyuyor; tutarsız sıcaklık ölçümleri ve gecikmeli motor termal yönetimi. Radyatör ızgara tıkanıklığı yaygın bir sorundur, ancak benim durumumda daha ciddi olduğu ortaya çıktı. Soğutma sistemi kontrol modülü arızalıydı ve yanlış sıcaklık ölçümlerine neden olarak motor soğutma performansını etkiliyordu. Arızalı kontrol ünitesi nedeniyle motor arıza ışığı yanmıştı. Onarım şunları gerektirdi: Tam teşhis taraması, Termal yönetim modülünün çıkarılması ve değiştirilmesi, Soğutma sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Arıza kodlarının silinmesi. Radyatör ızgarasını döküntüler açısından kontrol etmek iyi bir ilk adımdır, ancak özellikle motor arıza ışığı olmak üzere belirtilerin birleşimi, elektriksel veya kontrol sorunu olduğunu düşündürmektedir. Gecikmeli ısınma özellikle belirleyicidir, çünkü sistemin motor sıcaklığını düzgün bir şekilde düzenlemediğini gösterir. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren önemli bir onarımdı. Eğer tamirciniz sadece ızgaranın temizlenmesini önerirse, ikinci bir görüş alın. Modern dizel motorlar karmaşık soğutma sistemlerine sahiptir ve motor aşırı ısınma sorunlarını önlemek için doğru teşhis çok önemlidir.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı açıklamanız için teşekkürler. Tam olarak şu anda benim Tiguan'ımın yaşadığı durumun aynısı gibi görünüyor. Belirtilerimi göz önünde bulundurursak, soğutma sistemi kontrol modülü teşhisi son derece mantıklı. Bunu tamir ettirmeyi planladığım için, tamirin size ne kadar mal olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımın ardından ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. İleride araba aşırı ısınma sorunlarından kaçınmak istiyorum, bu yüzden daha büyük sorunları daha sonra riske atmaktansa şimdi düzgün bir şekilde ele almak istiyorum. Yerel VW servisi bana oldukça yüksek bir fiyat verdi, bu nedenle bu tür bir onarım için makul maliyetler hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tiguan'ı kontrol ettirdikten sonra, sorun Passat durumumdan daha az ciddi çıktı. Soğutma ızgarasının kısıtlanması gerçekten baş suçluydu ve temizlenmesi çoğu belirtiyi giderdi. Tamirci ayrıca soğutma sistemi devresindeki arızalı bir sigortayı bulup değiştirdi, bu da 52 €'ya mal oldu. Toplam onarım, Passat'ımın termal yönetim modülünün değiştirilmesinden çok daha ucuzdur. Kısıtlı soğutma ızgarası ve sigortanın onarılmasından bu yana, motor sıcaklık ölçümleri normale döndü ve ısınma süreleri normale döndü. Motor arıza ışığı kapalı kaldı. Soğutma ızgarasının düzenli olarak kontrol edilmesi, döküntüler ve tıkanıklıklar benzer sorunları önlemeye yardımcı olur. Uygun hava akışı geri yüklendiğinden motorun aşırı ısınma riski minimumdur. Bu soğutma sistemi sorunlarının erken kontrol ettirilmesi kesinlikle değer, sorunlar ele alınmazsa onarım maliyetlerim çok daha yüksek olurdu. Tamirhane, başka soğutma sistemi bileşenlerinin etkilenmediğini doğrulamak için kapsamlı bir teşhis taraması yaptı. Teklifiniz yüksek görünüyorsa, Passat'ımın ihtiyaç duyduğu gibi en kötü senaryoları varsayıyor olabilirler. Önce soğutma ızgarasına ve temel elektrik kontrollerine odaklanan ikinci bir görüş almak değer.

(community_translated_from_language)

Herkese yardımları için teşekkürler. Dükkanlardan yeni döndüm ve deneyimimi paylaşmak istedim. VW soğutma sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Radyatör ızgarası kısmen yaprak ve döküntülerle tıkanmıştı, ancak aynı zamanda çatlamış bir soğutma suyu sıcaklık sensörü de buldular. Toplam fatura 210 € oldu, 45 € temizlik ve inceleme için, 95 € sensör için ve 70 € işçilik için. Motor soğutma sistemi şimdi mükemmel çalışıyor. Sıcaklık göstergesi normal okumalar gösteriyor ve ısınma süresi olması gereken sürede. Sensörü değiştirdikten ve sistemi sıfırladıktan sonra motor arıza ışığı söndü. İlk teklifte neredeyse 800 € olan komple bir soğutma sistemi revizyonundan çok daha ucuzdu. İkinci görüşü aldığıma ve gerçek sorunu bulduğuma gerçekten sevindim. Otomotiv soğutma uzmanı, tam olarak neyin yanlış olduğunu ve gelecekteki sorunların nasıl önleneceğini göstermek için zaman ayırdı. Bundan sonra radyatör ızgarasını kontrol etmeyi düzenli bakım rutinimin bir parçası haline getireceğim. Soğutma kanallarının açık tutulması konusunda kesinlikle ders aldım.

(community_translated_from_language)