100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

helenacrystal1

Titan Dizel Yakıt Basıncı Sorunu

Selam, 2017 model Nissan Titan dizelimde garip bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası sürekli yanıyor ve motor rölantide çalışırken ara sıra stop ediyor. Ayrıca, olması gereken gücü alamıyormuşum gibi hissediyorum. Yakıt filtresini kendim değiştirdikten kısa bir süre sonra olmaya başladı. Orada bir şeyleri mi karıştırdım diye düşünüyorum? Yakıt basınç regülatörüyle alakalı olabilir mi? Burada biraz çaresiz kaldım!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2017 model Nissan Titan dizel araçta, yakıt filtresi değişimi sonrasında motor arıza ışığı, motorun durması ve güç kaybı sorunları yaşandı. Sorunun, muhtemelen yanlış astarlama veya gevşek bağlantıdan kaynaklanan yakıt basınç regülatörü veya sensörüyle ilgili olduğu şüphelenildi. Çözüm, yakıt rayı basınç sensörünün kontrol edilmesini ve sistemin doğru şekilde astarlandığından emin olunmasını içeriyordu. Sonuç olarak, bir atölye ziyareti gevşek bir sensör bağlantısını doğruladı; bu bağlantı sıkıldı ve sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

martineagle9

Yakıt basıncı sorunu gibi görünüyor, özellikle yakıt filtresi değişiminden sonra başladıysa. Yakıt ray basınç sensörü bağlantısını kontrol edin; temiz ve düzgün oturduğundan emin olun. Ayrıca, filtreyi değiştirdikten sonra yakıt sistemini düzgün bir şekilde hazırladınız mı? Bir basınç düşüşü kesinlikle bu belirtileri tetikleyebilir. Ayrıca, filtre yuvasının etrafında belirgin yakıt sızıntısı olup olmadığını da kontrol etmek isteyebilirsiniz.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Yakıt rayı basınç sensörü hakkında, tam olarak nerede bulunuyor? Bu motordaki yakıt sistemi düzenine çok aşina değilim. Ve yakıt sisteminin doğru bir şekilde ilklenip ilklenmediğini nasıl kontrol edebilirim? Doğru yaptığımı sanıyordum ama belki bir şeyi kaçırdım.

(community_translated_from_language)

martineagle9

Yakıt ray basınç sensörü genellikle yakıt rayına doğrudan, uzunluğu boyunca bir yere monte edilir. Pompadan yakıt hatlarını takip edin, rayı ve ona bağlı sensörü bulmalısınız. İlk çalıştırma için, filtreyi değiştirdikten sonra, yakıt pompasının çalışmasına ve sistemi doldurmasına izin vermek için kontağı birkaç kez 'açık' konumuna (motoru çalıştırmadan) getirmiş olmanız gerekir. Belirtiler ve filtre değişimi zamanlaması göz önüne alındığında, muhtemelen bir yakıt basınç regülatörü veya sensör sorunudur diyebilirim. Bu noktada, bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Yardım ve ipuçları için çok teşekkürler! Yerel dükkanıma götürdüm ve haklıydınız. Filtreyi değiştirdikten sonra yakıt basınç regülatörüyle ilgili bir hata kodu olduğu ortaya çıktı. Kodu temizlediler ve sensör biraz gevşemişti; onu sıktılar. Bana 45€'ya mal oldu ama şimdi her şey sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN