TKoehler
Toyota Crown 2016'da siyah duman ve güç kaybı: Olası nedenler ve çözümler
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2016 model Toyota Crown bir araçta siyah duman, güç kaybı, motorun sarsıntılı çalışması, yüksek bir ıslık sesi, düşük yakıt tüketimi ve güçlü egzoz kokusu yaşanıyor. Motor arıza ışığı yanıyor ve şarj hava sıcaklık sensörünün arızalı olduğundan şüpheleniliyor. Başka bir araçta benzer bir sorun, yakıt enjeksiyonunu ve ateşlemeyi etkileyen arızalı bir motor kontrol ünitesi (ECU) nedeniyle oluşmuştu. Önerilen çözüm, arızalı bir ECU'nun ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, aracın güvenilir bir tamirci tarafından iyice kontrol edilmesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
TKoehler (community.author)
Hey, sorunumda yalnız olmadığımı bilmek güzel. Durumunuz gerçekten ciddi görünüyor, bu da tamirciye zamanında gitmenin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha anlamanızı sağlıyor. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve arabamı iyice kontrol ettireceğim. Tüm bunların sizin için ne kadar pahalı olduğunu hatırlıyor musunuz? O zamandan beri arabanız nasıl? Başka herhangi bir sorun oldu mu? Şimdiden teşekkür ederim ve iyi akşamlar dilerim. Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
JensHartigFan
Elbette, hala çok iyi hatırlıyorum. Beni yakalayan oldukça büyük bir işti. Değerlendirme elektroniğinin (yani motor kontrol ünitesinin) onarımı bana tam 1000 €'ya mal oldu. Bu hiç de büyük bir başarı değil, değil mi? Ama ne oldu biliyor musunuz? O zamandan beri araba saat gibi çalışıyor. Bununla bir ilgisi olduğundan şüphelendiğim şarj havası sıcaklık sensörü arızası da tamirciden geçtikten sonra çözüldü. Artık ıslık sesi yok, motor sorunsuz çalışıyor ve hızlanırken yaşanan sarsıntı da ortadan kalktı. Elbette, onarımlar için bu kadar çok para harcamanız gerektiğinde her zaman acı verir, ancak arabanın daha sonra ne kadar iyi çalıştığını gördüğünüzde, sorun değil. Umarım sizin için de iyi olur. Kendinize iyi bakın ve başınızı öne eğmeyin! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
TKoehler (community.author)
Hey, bin avro, bu gerçekten çok para değil. Ama arabamı tekrar çalışır hale getirmenin tek yolu buysa, o zaman kabul etmek zorundayım. Tamirciye gittiğinizden beri arabanızın daha iyi durumda olduğunu duymak beni rahatlattı. Bu bana arabamın da daha iyi olacağına dair umut veriyor. Verdiğiniz bilgiler ve iyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim, bana gerçekten yardımcı oldunuz! En azından artık nelere dikkat etmem gerektiğini ve nelerle karşılaşabileceğimi biliyorum. Size de en iyi dileklerimi sunarım ve umarım gelecekte bu tür sorunlarla karşılaşmazsınız. Görüşmek üzere ve tekrar teşekkürler! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
JensHartigFan
Hey, 2013 Toyota Celsior'umda elektronik bir arızadan (motor kontrol ünitesi) kaynaklanan benzer bir sorun yaşadım. ECU, yakıt enjeksiyonumu, ateşlemeyi ve diğer şeyleri bozdu. Arabayı servise götürdükten sonra tamirci ECU'yu söküp değiştirmek zorunda kaldı. Bu kesinlikle ciddi bir sorundu çünkü yanlış yakıt-hava karışımı kontrolü ve ateşleme hataları zamanında düzeltilmezse motoruma zarar verebilirdi. Ve evet, ben de hızlanırken o yüksek sesli tıslamayı yaşadım ve arabam tıpkı sizinki gibi sarsılmaya başladı. Bu yüzden güvenilir bir tamirciye gidin ve aracınızı iyice kontrol ettirin. Arızalı bir motor kontrol ünitesi şaka değildir. İyi şanslar, umarım yakında her şey normale döner. Selamlar!
(community_translated_from_language)