marcolorenz4
Toyota iQ Otomatik Şanzıman Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
123.179 km'de 2010 model bir Toyota iQ, otomatik şanzımanın park pozisyonuyla bağlantılı görünen aralıklı çalıştırma sorunları ve sürekli yanık motor kontrol lambası yaşıyor. Araba bazen parkta olduğunu algılayamıyor ve şanzıman ara sıra sert vites geçişleriyle kayıyor. Hata kodları şanzımanla ilgili sorunları gösteriyor ve arızalı bir kontrol ünitesinden şüpheleniliyor. Sorun, arızalı şanzıman kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle çözüldü ve aracın işlevselliği geri kazandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
marcolorenz4 (community.author)
Tavsiye için teşekkürler! Clio'nuzda tam olarak hangi sensördü? Ve şanzıman üzerinde nerede bulunuyor? Bazı şemalara baktım ama park konumuyla ilgili hangisi olduğundan emin değilim. Değiştirmesi zor mu? Özel aletler gerekiyor mu?
(community_translated_from_language)
oliver_eis5
Maalesef, Clio'daki tam sensörü hatırlayamıyorum. Bir süre önceydi ve atölye onu halletti. Açıklamanızdan ve hata kodlarından, gerçekten de arızalı bir şanzıman sensörü veya kontrol ünitesinin kendisi gibi duruyor. Belirtiler ve otomatik şanzımanla uğraşmanın potansiyel maliyeti göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için gerekli araçlara ve uzmanlığa sahipler.
(community_translated_from_language)
marcolorenz4 (community.author)
Haklıymışsın, şanzıman kontrol ünitesiymiş! Servis, şüphelendiğimiz gibi arızalı olduğunu doğruladı. Değiştirdiler ve şimdi araba yeni gibi çalışıyor. Bana yaklaşık 1000€'ya mal oldu, bu biraz acıtıyor ama en azından tamir edildi. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler. Clio deneyimin çok yardımcı oldu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
oliver_eis5
Eski Renault Clio'mda da benzer bir sorun yaşamıştım, ancak manueldi. Aralıklı çalıştırma sorunları, motor kontrol lambası... Beni çileden çıkardı! Sorun, şanzımanın kendisindeki arızalı bir sensördü. Araba hangi viteste olduğunu bilmiyordu, bu yüzden bazen özellikle boştayken motorun çalışmasına izin vermiyordu. Şanzıman sensörlerini kontrol ettiniz mi? Belki de onlardan biri, anlattığınız tüm sorunlara neden olan kontrol ünitesine hatalı veri gönderiyordur.
(community_translated_from_language)