JHerrmann88
Toyota Prius Hybrid 2015'te sürekli düşük lastik basıncı: atölye gerekli mi?
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2015 model Toyota Prius Hibrit sahibi, sürekli düşük lastik basıncı sorunu yaşıyor ve bir garaja gitmenin gerekli olup olmadığı konusunda tavsiye arıyor. Benzer bir sorun, başka bir Prius sahibinde ECU'lar arasındaki hatalı iletişimin giderilmesiyle çözülmüş olup, bu da garajda tanılama çalışması ve yeniden yapılandırma gerektiriyordu. Önerilen çözüm, daha fazla komplikasyonun önlenmesi için aracın profesyoneller tarafından kontrol edilmesidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JHerrmann88 (community.author)
Tanrım, geri bildirim için teşekkürler! Garaj olmadan halletmeyi umuyordum ama belki de başka seçeneğim yok. Prius'unuz benimkinden birkaç yıl daha eski. ECU'ları sıfırlamanın ve yeniden yapılandırmanın size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Sonrasında yine benzer sorunlar yaşadınız mı yoksa o zamandan beri her şey yolunda mı?
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hey, sorun değil, yardımcı olduğuma sevindim! Evet, tamamen anlıyorum, atölye ziyaretleri her zaman biraz zahmetlidir. Benim durumumda, kontrol ünitelerinin yeniden yapılandırılması ve sıfırlanması toplam 955 €'ya mal oldu. Elbette çok para değil, ancak o zamandan beri Prius'um tekrar saat gibi çalışıyor ve bir daha benzer bir sorun yaşamadım. Ve en iyisi de lastik basıncı sorununun servis ziyaretinden sonra çözülmüş olması. Umarım bu size yardımcı olur. Dikkatli sürün!
(community_translated_from_language)
JHerrmann88 (community.author)
Çok teşekkür ederim, bu gerçekten çok yardımcı oldu! 955 € oldukça fazla bir para, ama eğer yardımcı olacaksa, sanırım bu parayı gözden çıkarmam gerekecek. Başka bir sorun yaşamadığınızı duymak beni gerçekten rahatlattı. Çok hevesli olmasam da muhtemelen servisten bir randevu almam gerekecek. Tavsiyeniz için teşekkür eder, her zaman güvenli yolculuklar dilerim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PRIUS
FlorianKell91
Hey, hayal kırıklığınızı anlayabiliyorum. Ben de 2012 model bir Toyota Prius Hybrid kullanıyorum ve yakın zamanda aynı sorunu yaşadım. ECU'lar arasında zaman zaman meydana gelen hatalı iletişim bu tür sorunlara neden olabilir. Geçen sefer servise gittiğimde, teknisyenler bazı teşhis çalışmaları yaptılar ve ana ECU'nun yanı sıra ECU'lar arasındaki dahili iletişimi de kontrol ettiler. Bu gerçekten de ciddi bir sorun ve büyük bir hasarı önlemek için derhal düzeltilmesi gerekiyor. Benim durumumda, kontrol ünitesindeki bazı ayarların sıfırlanması ve yeniden yapılandırılması gerekiyordu, bu da nihayetinde sorunu çözdü. Bu yüzden, daha da kötüleşmeden servise gidip kontrol ettirseniz iyi olur! Umarım bu size yardımcı olur.
(community_translated_from_language)