100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Hildeneu

Toyota Prius Hybrid 2015 ile ilgili sorunlar: Rölantide ve hızlanırken sarsıntı ve yanan motor kontrol ışığı

Merhaba arkadaşlar, 2015 model Toyota Prius Hybrid aracımla ilgili bir sorunum var. Rölantide çalışırken titriyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Hızlanırken de titriyor. Bunun gaz kelebeği valfinden kaynaklanabileceğini düşünüyorum. Benzer deneyimler yaşayan ve bana özel ipuçları verebilecek veya atölye ile ilgili deneyimlerini aktarabilecek biri var mı? Sorunu nasıl çözdünüz? Tavsiyelerinizi dört gözle bekliyorum.

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2015 model Toyota Prius Hibrit bir araçta rölantide titreme, ivmelenme sırasında sarsıntı ve yanmış motor kontrol lambası sorunu yaşanıyor. İlk şüphe, gaz kelebeği valfi sorunudur, ancak aracın yüksek kilometresi göz önüne alındığında, arızalı gaz pedalı modülü, bujiler, ateşleme bobini veya tıkalı yakıt filtresi gibi diğer olası nedenler de vardır. Sorunu belirlemek için, öncelikle araçtaki arıza kodunun okunmasıyla başlanarak, bir mekanik tarafından aracın iyice kontrol edilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

AlexSchwarz

Merhaba, usta bir araba tamircisi değilim ama biraz tecrübem var. Benzer bir sorunu 2013 Toyota Auris Hybrid aracımda yaşadım. Tamirhaneyi ziyaret ettikten sonra, gaz pedalı modülünün veya içindeki elektronik aksamın arızalı olduğu ortaya çıktı. Onarım bana 265,0 €'ya mal oldu. Güvendiğim tamirhane sorunu hızlı ve güvenilir bir şekilde çözdü. Size daha iyi yardımcı olabilmek için aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilirseniz iyi olur. Örneğin, şimdiye kadar kaç kilometre yaptı? Bu bilgilere sahip olur olmaz, size birkaç ipucu daha verebilirim. Bizi izlemeye devam edin.

(community_translated_from_language)

Hildeneu (community.author)

Hey, yardımınız için teşekkürler! Prius'umun saatinde zaten 203551 KM var. Son servis birkaç ay önceydi. Bazı nedenlerden dolayı sorunun bundan sonra başladığı hissine kapıldım. Sorunun ne olabileceğine dair başka bir fikriniz var mı? Tavsiyenize uyacağım ve gaz pedalı modülünü kontrol ettireceğim.

(community_translated_from_language)

AlexSchwarz

Hey! Hmm, 200.000 KM'nin üzerindeyken bunun gerçekten birkaç nedeni olabilir. Arıza son servisten sonra ortaya çıktığına göre, kötü yapılmış bir servisten kaynaklanıyor olabilir mi? Belki servis bir şeyi doğru yapmamış ya da gözden kaçırmıştır. Gaz pedalı modülüne ek olarak, bujiler veya ateşleme bobini de sorun olabilir. Bunlar yüksek kilometrelerde sorunlara neden olabilir ve rölantide zorlanmaya ve hızlanırken sarsılmaya yol açabilir. Yakıt filtresi bile tıkanmış olabilir, bu da motora yeterli yakıt gitmediği anlamına gelir ve bu semptomlara yol açar. Aracınızı mutlaka servise götürmeli ve iyice kontrol ettirmelisiniz. Arıza kodunu araç bilgisayarından okumak da iyi bir fikir olabilir. Bu, soruna daha fazla ışık tutabilir ve tamirciye daha iyi bir başlangıç noktası verebilir. Umarım bu yardımcı olur, iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

Hildeneu (community.author)

Tekrar merhaba! Sharf, varsayımların kulağa oldukça mantıklı geliyor. Sorun sadece servisten sonra başladığı için, arabayı en son elimde bulundurduğum servisle iletişime geçeceğim. Yüksek kilometre nedeniyle bujiler veya yakıt filtresi de sorun olabilir; bunları bir süredir kontrol ettirmedim. Tavsiyenizi dikkate alacağım ve mümkün olan en kısa sürede arabamı kontrol ettireceğim. Umarım yakında sorunun nedenini bulurum. Detaylı tavsiyeleriniz için tekrar teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

Sissy20021215

Bir Toyota Prius+ otomobil bazen hızlanırken sarsılıyor ve antifriz radyatörden azalıyor, sorun ne olabilir?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bir Toyota Prius+ otomobil bazen hızlanırken sarsılıyor ve antifriz radyatörden azalıyor, sorun ne olabilir?

Soğutucu hazne kapağını kontrol ederek başlayın ve düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olun, çünkü gevşek veya hasarlı bir kapak sızıntılara neden olabilir. Ayrıca, hazneye bağlı hortumları aşınma veya hasar belirtileri açısından inceleyin. Hızlanırken oluşan sarsıntı, düşük soğutucu seviyelerinden kaynaklanan motor aşırı ısınmasıyla ilgili olabilir. Sorun devam ederse, soğutucu sıvısı sızıntıları motor hasarına yol açabileceğinden, bir mekaniğin aracı kontrol etmesi önemlidir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

PRIUS