Toyota Yaris'te (2017) egzoz geri basınç sensörü hatası ve DPF rejenerasyon sorunları

Merhaba arkadaşlar, aranızda egzoz geri basınç sensörü ile ilgili bir sorun yaşayan var mı? Toyota Yaris'im (benzinli, 2017 yılı ve 246.906 KM'de) sorun çıkarıyor. Motorun gösterge ışığı yanıyor, güç kaybı fark ediyorum ve DPF rejenerasyonunda hatalar var. Diyagnostiklere göre hata kodları da kaydediliyor. Ne yazık ki, servise yaptığım son ziyaretten, özellikle de müşteri hizmetlerinden memnun kalmadım ve tekrar gitmeden önce size danışmak istiyorum. Aynı durumda olan veya herhangi bir tavsiyesi olan var mı? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Hey, bu tanıdık geliyor. Ben de 2014 Toyota Auris'imde benzer bir sorun yaşadım, aracım da DPF hata kodları gösterdi ve güç kaybı yaşadı. Tamirci bana DPF'min ciddi şekilde aşırı şarj edildiğini açıkladı. Bu durum oldukça ciddiydi çünkü filtrenin tamamen tıkandığı ve motoruma zarar verebileceği anlamına geliyordu. Bunun nedeni arızalı bir egzoz geri basınç sensörüydü. Bu sorun giderildikten sonra DPF rejenerasyonu normale döndü. Bu yüzden kesinlikle dikkat etmeniz gereken bir sorun olduğunu söyleyebilirim. Auris'imde sensörle ilgili bir sorun vardı ve muhtemelen sizinki gibi aşırı şarj edilmiş bir DPF'ydi. Umarım bu size biraz yardımcı olur. Sadece çok fazla beklemeyin!

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Birinin aynı sorunu yaşadığını bilmek gerçekten güven verici. Bunun için kaç avro ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Sensör ve DPF dışında sorun yaratan başka bir şey var mıydı? Bunu hatırlarsanız gerçekten memnun olurum.

(Çeviren Almanca)

Elbette, sorun değil, yardım etmekten mutluluk duyarım! Egzoz geri basınç sensöründeki sorun tamirciye son gittiğimde giderildi. Bu yapıldıktan sonra DPF rejenerasyonu tekrar normal bir şekilde çalıştı. Maliyete gelince, ciddi şekilde aşırı şarj edilmiş DPF'yi düzeltmek için toplam 1325 € ödemek zorunda kaldım. Pek ucuz sayılmaz ama motor hasarı riskine girmektense bunu ödemek daha iyi, değil mi? Hatırlayabildiğim kadarıyla sensör ve DPF dışında başka bir sorun yoktu. Umarım bu size yardımcı olur, kendinize iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Tanrım, bu oldukça yüksek bir meblağ... Ama kesinlikle haklısınız, böyle bir durumda önlem olarak para harcamak daha sonra daha büyük bir tazminat talebinde bulunmaktan daha iyidir. Yani bozuk bir motor yüzünden daha sonra iki kez ödeme yapmaktansa bir kez doğru yapmak daha iyidir. Size ne kadar teşekkür etsem az, bu bilgiler bana gerçekten yardımcı oldu. Muhtemelen en kısa zamanda tamirciden bir randevu alacağım. Kendinize iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: