FritzLewa
Toyota Yaris'te (2017) egzoz geri basınç sensörü hatası ve DPF rejenerasyon sorunları
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2017 model Toyota Yaris'te egzoz geri basınç sensörüyle ilgili sorunlar yaşanıyor; bu da motor ışığının yanmasına, güç kaybına ve DPF rejenerasyon hatalarına yol açıyor. Sorun, arızalı bir egzoz geri basınç sensöründen ve potansiyel olarak aşırı yüklü bir DPF'den kaynaklanıyor olabilir. Toyota Auris ile benzer bir durum, sensörün onarılmasıyla çözülmüş ve normal DPF rejenerasyonu geri kazanılmıştır. Daha fazla motor hasarını önlemek için acil müdahale önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
FritzLewa (community.author)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Birinin aynı sorunu yaşadığını bilmek gerçekten güven verici. Bunun için kaç avro ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Sensör ve DPF dışında sorun yaratan başka bir şey var mıydı? Bunu hatırlarsanız gerçekten memnun olurum.
(community_translated_from_language)
JakobRacer
Elbette, sorun değil, yardım etmekten mutluluk duyarım! Egzoz geri basınç sensöründeki sorun tamirciye son gittiğimde giderildi. Bu yapıldıktan sonra DPF rejenerasyonu tekrar normal bir şekilde çalıştı. Maliyete gelince, ciddi şekilde aşırı şarj edilmiş DPF'yi düzeltmek için toplam 1325 € ödemek zorunda kaldım. Pek ucuz sayılmaz ama motor hasarı riskine girmektense bunu ödemek daha iyi, değil mi? Hatırlayabildiğim kadarıyla sensör ve DPF dışında başka bir sorun yoktu. Umarım bu size yardımcı olur, kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
FritzLewa (community.author)
Tanrım, bu oldukça yüksek bir meblağ... Ama kesinlikle haklısınız, böyle bir durumda önlem olarak para harcamak daha sonra daha büyük bir tazminat talebinde bulunmaktan daha iyidir. Yani bozuk bir motor yüzünden daha sonra iki kez ödeme yapmaktansa bir kez doğru yapmak daha iyidir. Size ne kadar teşekkür etsem az, bu bilgiler bana gerçekten yardımcı oldu. Muhtemelen en kısa zamanda tamirciden bir randevu alacağım. Kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
YARIS
JakobRacer
Hey, bu tanıdık geliyor. Ben de 2014 Toyota Auris'imde benzer bir sorun yaşadım, aracım da DPF hata kodları gösterdi ve güç kaybı yaşadı. Tamirci bana DPF'min ciddi şekilde aşırı şarj edildiğini açıkladı. Bu durum oldukça ciddiydi çünkü filtrenin tamamen tıkandığı ve motoruma zarar verebileceği anlamına geliyordu. Bunun nedeni arızalı bir egzoz geri basınç sensörüydü. Bu sorun giderildikten sonra DPF rejenerasyonu normale döndü. Bu yüzden kesinlikle dikkat etmeniz gereken bir sorun olduğunu söyleyebilirim. Auris'imde sensörle ilgili bir sorun vardı ve muhtemelen sizinki gibi aşırı şarj edilmiş bir DPF'ydi. Umarım bu size biraz yardımcı olur. Sadece çok fazla beklemeyin!
(community_translated_from_language)