100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

konstantinfrank6

Trafik yağ basıncı uyarısı yüksek motor sesleri

2007 model bir Renault Trafic, dizel motorlu, 161802 km'de bir araca sahibim. Yakın zamanda, yağ basıncı uyarı lambası aralıklı olarak yanmaya başladı ve motordan gelen oldukça endişe verici yüksek mekanik sesler eşlik etti. Yağ seviyesini kontrol ettim ve iyi görünüyor. Bu, yaklaşan bir felaketin, belki de yağ pompasında bir arızanın işareti olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2007 model Renault Trafic sahibi, yağ seviyesi normal görünmesine rağmen, aralıklı yağ basıncı uyarı ışığı ve yüksek motor seslerinden şikayetçi. Sorun, yağlamayı ve basıncı etkileyen yanlış yağ viskozitesinden veya yağ pompası arızası veya aşınmış motor yatakları gibi daha ciddi sorunlardan kaynaklanıyor olabilir. Daha fazla hasarı önlemek için profesyonel tanı koyulması önerilir, çünkü sürmeye devam etmek ciddi motor sorunlarına yol açabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

tomlight4

Endişe verici görünüyor! Düşük yağ basıncı, mekanik seslerle birleşince asla iyiye işaret değildir. Yağ pompası hakkında aceleci sonuçlara varmadan önce, yağın viskozitesini düşündünüz mü? Yanlış yağ derecesi kullanmak, özellikle çok inceyse, özellikle motor sıcakken düşük basınca neden olabilir. Ayrıca, en son yağ değişimi ne zamandı? Eski, bozulmuş yağ, yağlama özelliklerini kaybeder. Yağ pompasını suçlamadan önce bunları kontrol etmeye değer olabilir. Ancak, sesler çok yüksekse, maalesef yeterli yağlama eksikliğinden dolayı aşınmış motor yataklarına da işaret edebilir.

(community_translated_from_language)

konstantinfrank6 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim! Önerilerinizle ilgili olarak, aracın el kitabına göre önerilen yağ türünü kullanarak yaklaşık 8000 km önce bir yağ değişimi yaptım. Ancak, yağ viskozitesine pek dikkat etmediğimi itiraf etmeliyim. Yanlış viskozitenin bu belirtilere nasıl yol açabileceğini açıklayabilir misiniz ve viskozitenin gerçekten suçlu olup olmadığını doğrulamak için basit bir yöntem var mı?

(community_translated_from_language)

tomlight4

Tamam, yağda 8000 km aşırı eski değil, bu da yağın kendisini daha az olası yapıyor, ancak başlangıçta kalitesizse imkansız değil. Temel olarak, yağ çok inceyse (düşük viskozite), hareketli parçalar arasında yeterli bir film oluşturmayacak, bu da metal-metale temas, basınç kaybı ve duyduğunuz o kötü seslere yol açacaktır. Ne yazık ki, özel ekipman olmadan yağ viskozitesini gerçekten kontrol edemezsiniz. Belirtiler göz önüne alındığında - uyarı ışığı VE yüksek sesler - ve 'önerilen' yağı kullandığınız gerçeği, maalesef daha ciddi bir şekilde olası bir yağ pompası arızasına veya aşınmış motor yataklarına işaret ediyor. Dürüst olmak gerekirse, bu noktada, daha fazla hasara neden olmadan önce profesyonel bir teşhis için bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Çalıştırmaya devam etmek motoru tamamen kilitleyebilir. Potansiyel olarak yüklü bir fatura için hazırlıklı olun.

(community_translated_from_language)

konstantinfrank6 (community.author)

Tavsiyenizi takdir ediyorum. İlk korkularımın haklı olduğu anlaşılıyor. Tavsiyenize uyacağım ve aracı kapsamlı bir teşhis için güvenilir bir atölyeye götüreceğim. Onlarla zaten iletişime geçtim ve durumu açıkladım. Onlar da yağ pompası arızasından şüpheleniyorlar. Tahmini maliyet, parça ve işçilik dahil olmak üzere yaklaşık 755€, bu yüzden parmaklar çapraz. Anlayışlı katkınız için tekrar teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC