100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

georgblitz1

Trafikte silindir basıncı dalgalanmaları

2004 model bir Renault Trafic dizelim var ve beni çileden çıkarıyor. Kilometre 166165 km'de. Silindir basınç dalgalanmaları, daha yüksek yakıt tüketimi, düşen motor gücü görüyorum ve motor kontrol lambası artık sürekli yanıyor. Triger kayışını kontrol ettim, silindir kapak contası iyi görünüyor, krank mili sensörü normal okuyor ve hatta eksantrik miline de baktım. Bir dizelde bujiler elbette sorun değil, bu yüzden kafam karıştı. Benzer bir şey gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2004 model Renault Trafic dizel araçta silindir basıncı dalgalanmaları, daha yüksek yakıt tüketimi, azalmış motor gücü ve sürekli yanıp sönen motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor. Sahibi, zamanlama kayışı, silindir kapağı contası, krank mili sensörü ve eksantrik milini kontrol etmiş ancak görünürde bir sorun bulamamıştır. Enjektör püskürtme desenleri ve basınç sensörü okumaları normal olmasına rağmen sorun devam ediyor. Sorunun başka bir kaynaktan kaynaklanan sonuçsal bir hata olabileceğinden, profesyonel bir teşhis için bir atölyeye başvurulması önerildi ve bu da sorunu ücretsiz olarak çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

eliassilver2

Sinir bozucu görünüyor! Eski Saab 9-3'ümde benzer bir sorun yaşamıştım, ancak belirtiler tam olarak aynı değildi. Silindir basıncı sorunları zor olabilir. Enjektörlerde belirgin sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Basınç sensörlerinden ne tür okumalar alıyorsunuz?

(community_translated_from_language)

georgblitz1 (community.author)

Enjektörler iyi görünüyor, görünür sızıntı yok ve püskürtme deseni normal görünüyor. Basınç sensörü okumaları dalgalanıyor, ancak 'normal' olarak kabul edeceğim aralıkta - bu da bunu bu kadar şaşırtıcı yapıyor. Saab'ınızda da kabul edilebilir bir aralıkta dalgalanan bir okuma mıydı, yoksa daha belirgin bir şey miydi?

(community_translated_from_language)

eliassilver2

Ah, anlıyorum. Benim durumumda, sonunda bir hata kodu olarak ortaya çıkan sensörler arasındaki bir iletişim eksikliğiydi. Profesyonel teşhis araçları olmadan temel nedeni belirleyemedim. Sensör okumalarının aralık içinde olduğu göz önüne alındığında, hata hafızasını okumak için güvenilir bir atölyeye gitmenizi tavsiye ederim. Bana öyle geliyor ki, başka, belki de ilgisiz bir hatadan kaynaklanan sonuçsal bir hata olabilir.

(community_translated_from_language)

georgblitz1 (community.author)

Aydınlatmanız için teşekkürler. 'Sonuç hatası' açısı, görünüşte normal sensör okumaları göz önüne alındığında mantıklı. Onu atölyeme götüreceğim ve nasıl gittiği hakkında geri bildirimde bulunacağım. O buydu, düzeltmek 0€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC