klausguenther10

Traverse Jeneratör Arızası

Tamam, tamamen stresliyim. 2009 model benzinli motorlu Chevy Traverse'im ÇOK kötü davranıyor. 112502 km'de. En büyük sorun, arabanın bir jeneratör arızası geliştirmiş gibi görünmesi. Belirtiler her yerde: Azaltılmış motor gücü, uyarı ışığı bana dik dik bakıyor, korkunç bir şekilde çalışıyor, ışıklar bir disko gibi yanıp sönüyor ve hepsinin üzerine, hata belleği kodlarla dolu. Jeneratörün arızalı olduğunu tahmin ediyorum ama başka bir şey olabilir mi? Başka kimse bu sorunları yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

2009 model bir Chevy Traverse'de jeneratör arızası yaşanıyor; bu da motor gücünde azalmaya, uyarı lambalarının yanmasına, zor çalışmaya, ışıkların titremesine ve hata belleğinin dolmasına neden oluyor. Şüpheli sebep arızalı bir jeneratör olsa da, diğer olasılıklar arasında bozuk bir alternatör veya marş motoru bağlantıları da yer alıyor. Önerilen çözüm, akü terminalleri arasında voltaj düşümünü kontrol etmek ve profesyonel onarım düşünmektir; bu da nihayetinde jeneratör sorununu doğruladı ve sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Vay be, kulağa kötü geliyor! Benim de Traverse'imde benzer sorunlar olmuştu (yılını hatırlamıyorum, üzgünüm!). Düşük motor gücü ve titrek farlar benim için ilk belirtilerdi. Motor çalışırken akü kutup başlarındaki voltaj düşüşünü kontrol ederdim. Parça değiştirmeye başlamadan önce size bir ipucu verebilir. Kötü bir alternatör olabilir, ancak marş motoru bağlantılarınızı da kontrol edin.

(community_translated_from_language)

Gerilim düşüşü, ha? Bunu tam olarak nasıl kontrol ederim? Ve marş motoru bağlantıları nerede, bu arada? Ben tam olarak bir tamirci değilim, haha. Ciddi olarak, bir ateşleme hatası da bu şeylerin bazılarına neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

Tamam, voltaj düşüşünü kontrol etmek için bir multimetre gerekir. Marş motoru bağlantılarına gelince, bunlar marş motoru üzerindedir. Ancak, tüm belirtilerinizi ve hata kodlarınızı göz önünde bulundurursak, gerçekten de alternatör gibi geliyor. Dürüst olmak gerekirse, bu kadar çok sorunla, en iyisi onu bir atölyeye götürmektir. Kendinizi baş ağrısından ve bir şeyleri daha da kötüleştirme potansiyelinden kurtarın.

(community_translated_from_language)

Evet, tamamen haklısın. Onu tamirciye götürdüm ve doğru bildin – jeneratördü! Tamiri 960 € tuttu ama en azından düzeldi. Tavsiye için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAVERSE