TT ABS Yanal Sensör Arızası Kontrol Sorunlarına Neden Oluyor

Spor otomobillerin bakımında orta derecede deneyimi olan biri olarak, 2006 Audi A3'ümde çok benzer bir sorunla uğraştım. Belirtiler aynıydı, sürekli ABS uyarı ışığı ve devre dışı bırakılmış çekiş kontrolü. Diyagnostik tarama, yalpalama oranı sensörü ve elektronik stabilite sistemi ile ilgili sorunlar ortaya çıkardı. Birçok olası düzeltmeyi araştırdıktan sonra, kontrol ünitesinin kendisinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Elektronik kontrol modülü neme maruz kalması nedeniyle aşınmıştı. Onarım süreci şunları içeriyordu: 1. Tam diyagnostik tarama 2. Tekerlek hizalama kontrolü 3. Kontrol ünitesi değişimi Kontrol ünitesinin değiştirilmesi 4. Sistemin yeniden kalibrasyonu Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 1000 Euro idi. Atölyenin her şeyi tamamlaması için yaklaşık 6 saat gerekti. Onarımdan bu yana tüm sistemler kusursuz çalıştı. Paylaşabilir misiniz? Frenleme sırasında olağandışı bir davranış fark ettiniz mi? Aktif olan başka uyarı ışıkları var mı? Araç su hasarına veya sele maruz kaldı mı? En son tekerlek ayarı ne zaman yapıldı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve benzer onarımlara ihtiyacınız olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 129263 KM'de yapıldı ve güvenlik uyarı ışıkları kısa bir süre sonra görünmeye başladı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumumda, frenleme sırasında olağandışı bir davranış yok ve çekiş kontrol ışığı aktif olan diğer tek uyarı. Su hasarı geçmişi yok ve son servis sırasında hizalama yapıldı. Tanımladığınız elektronik kontrol semptomları benim durumuma tam olarak uyuyor. Kontrol ünitemin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini doğrulamak için tam bir teşhis taraması planlayacağım. 6 saatlik onarım süresi planlamaya yardımcı oluyor. Yalpalama oranı sensörü kalibrasyonunuz 1000 Euro'luk maliyete dahil miydi?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, yalpalama oranı sensörü kalibrasyonu bu toplam maliyete dahildi. Kilometrenize ve güvenlik uyarı ışıklarının zamanlamasına dayanarak, durumunuz benim yaşadığıma çok benziyor. Olağandışı bir frenleme davranışı olmadığından ve sadece çekiş kontrol ışığı aktif olduğundan, araç denge sistemi muhtemelen güvenli bir arıza durumundadır. Diyagnostik tarama, başlangıçta şüphelendiğimiz yanal hızlanma sensörü yerine kontrol ünitesinin suçlu olup olmadığını doğrulamalıdır. Onarım deneyimimden birkaç ipucu: 1. Kontrol ünitesinin değiştirilmesi aracınıza özel kodlama gerektirir 2. Araç denge sistemleri, herhangi bir parça değişiminden sonra uygun kalibrasyona ihtiyaç duyar. Teşhis ekipmanı bağlıyken yapılan bir test sürüşü, onarımı doğrulamaya yardımcı olur İyi haber şu ki, aracınızın düzgün bir şekilde hizalanmış olması ve suya maruz kalmaması, sorunun büyük olasılıkla kontrol ünitesinin kendisinden kaynaklandığı anlamına geliyor. Benim onarımım 40000 km boyunca ABS veya çekiş kontrolü uyarıları tekrarlanmadan iyi bir şekilde devam etti. Atölyeden sistemi açarken kablo demeti bağlantılarını kontrol etmesini istemeyi düşünün. Bu önleyici adım minimum maliyet getirse de gelecekte nemle ilgili sorunları önleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Yalpalama oranı sensörü kalibrasyonu hakkında bu kadar ayrıntılı bilgi paylaştığınız için teşekkürler. Teşhis taraması önümüzdeki hafta için planlandı ve onlar oradayken kablo demetini kesinlikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Onarımınızın 40000 km boyunca güvenilir olduğunu kanıtladığını bilmek güzel. Teklif edilen onarım maliyeti, kalibrasyon dahil olmak üzere yaklaşık 1000 Euro olan atölyemin tahminine uyuyor. Ayrıca 6 saatlik zaman diliminden de bahsettiler, yani bu sizin deneyiminizle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Benzer semptomlar ve başka uyarı ışıklarının olmaması, aynı kontrol ünitesi sorunuyla karşı karşıya olduğumuzdan emin olmamı sağlıyor. Araç denge sistemim muhtemelen önerdiğiniz gibi arıza emniyet modunda olduğundan, onarıma kadar sürüşü en aza indireceğim. Çekiş kontrolünün etkilenmesi kesinlikle dikkatli olmayı gerektiriyor. Yanal sensör ve kontrol ünitesi teşhisi tamamlandığında güncelleme yapacağım. Onarım sürecine ilişkin kapsamlı açıklama için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)