Tuareg Egzoz Sensörü Arızası Güç ve Yakıt Tüketiyor

2010 model benzinli VW Tiguan'ımda benzer bir sorun yaşadım. Motor arıza ışığı ve güç kaybı, egzoz sistemindeki arızalı bir oksijen sensöründen kaynaklanıyordu. Belirtiler tamamen aynıydı: artan yakıt tüketimi, düşük ivmelenme ve motor yönetim ışığı. Egzoz sensörünün değiştirilmesi gerekiyordu çünkü motorun hava-yakıt karışımını etkiliyordu. Bu sensörler arızalandığında, motor zengin karışımla çalışır ve bu da düşük performansa ve daha yüksek emisyonlara yol açar. Sıcaklık dalgalanması okumaları tamamen yanlıştı ve motor yönetim sisteminin yanlış bir şekilde telafi etmesine neden oluyordu. Onarım sadece sensörü değiştirmekten ibaret değildi. Muayene sırasında, egzoz sistemindeki sensör muhafazası çevresinde korozyon buldular ve bu da doğru sensör fonksiyonunu sağlamak için ek iş gerektirdi. Bu aslında bir nimet oldu çünkü kontrol edilmeden bırakılması egzoz sisteminin tamamen arızalanmasına yol açabilirdi. Arızalı bir sensörle sürüş, çok daha pahalı bir onarım olan katalitik konvertöre zarar verebileceğinden, yakında kontrol ettirmenizde fayda var. Emisyon kontrol sistemi, düzgün çalışması için doğru sensör okumalarına büyük ölçüde dayanır. Profesyonel bir teşhis taraması, tam olarak hangi sensörün arızalı olduğunu belirleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Durumunuz benimkine çok benziyor. Bunu okuduktan sonra geçen hafta Touareg'imi bir tamirciye götürdüm ve sorunun gerçekten egzoz sensöründen kaynaklandığını doğruladılar. Ayrıca, dikkat gerektiren yakındaki egzoz bileşenlerinde bazı aşınmalar olduğunu fark ettiler. Korozyonlu parçalarda yapılan ekstra işler de dahil olmak üzere tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımın ardından ilgili başka sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Isı sensörü okuma değerlerim hala ara sıra bazı alışılmadık değerler gösteriyor, ancak her şey şimdilik yolunda görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Touareg'inizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Tiguan'ımın egzoz sıcaklık sensörü değişimi tamamen başarılı oldu ve o zamandan beri benzer sorunlar yaşamadım. Toplam onarım maliyeti, sensörü değiştirirken tespit ettikleri küçük bir egzoz sistemi sızıntısının onarımını da içeren 265 € oldu. Hala alışılmadık sıcaklık sensörü okumaları görüyorsanız, tekrar kontrol ettirmenizi öneririm. Onarım sonrası motor yönetim sistemi okumalarım tamamen normale döndü. Bu sıcaklık sensörleri, doğru egzoz sistemi çalışması için çok önemlidir ve tutarsız okumalar, bir kalibrasyon sorunu veya başka bir arızalı sensörü gösterebilir. Doğru sensör değişimi ve egzoz bileşeni onarımına yapılan yatırım kesinlikle buna değdi, yakıt tüketimim normale döndü ve motor performansı önemli ölçüde gelişti. Aynı anda birden fazla sıcaklık sensörünün kısa sürede arızalanabileceğinden, onarım yapılırken ilgili tüm sensörlerin kontrol edildiğinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı cevaplar için herkese teşekkürler. Tamir deneyimimin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Önceki cevaplar, neye bakmam gerektiğini anlamama yardımcı olduktan sonra, tamiri yerel bir VW uzmanında yaptırdım. Son tamir faturası, arızalı egzoz sensörünün değiştirilmesini ve sıcaklık sensörü yuvası çevresindeki bazı korozyonlu bağlantıların onarılmasını kapsayan 340 € oldu. Mekanik, tanılama sürecini bana adım adım anlattı ve egzoz sisteminin sorun yaşadığı yeri gösterdi. Motor yönetim sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık motor arıza ışığı veya güç kaybı sorunları yok. Yakıt ekonomisi normale döndü ve sıcaklık dalgalanma ölçümleri stabilize oldu. Atölye ayrıca, başka sensörlerin aşınma belirtisi gösterip göstermediğinden emin olmak için eksiksiz bir sensör tanılama kontrolü yaptı. Önceki mekanik ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyimdi. Araba tekrar sıfır gibi çalışıyor ve bu egzoz sensörlerinin genel motor performansını nasıl etkilediğini çok şey öğrendim. Katalitik konvertöre herhangi bir hasar vermeden önce hallettirdiğim için gerçekten çok mutluyum.

(Çeviren İngilizce)