100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

kurt_walter4

Tuareg Güçlü Bagaj Kapağı Sensörü Arıza Onarım Masrafları

Elektrikli bagaj kapağım son zamanlarda sorun çıkarmaya başladı, kısmen açılıyor ama tamamen açılmıyor. Hata taraması bir hall sensörü arızası gösteriyor. Bunun dışında araba sorunsuz çalışıyor. 2013 model, benzinli motorlu, 119184 km'de bir VW Touareg. Son mekanikçimle yaşadığım kötü deneyimden sonra nereye götüreceğim konusunda tereddüt ediyorum. Benzer bir bagaj kapağı sensörü arızasıyla ilgilenen oldu mu? Onarımı ne kadar sürdü ve tamir için ne kadar ödemeyi beklemeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

liamschroeder84

2016 model VW Tiguan'da aynı sorunla karşılaştım. Elektrikli bagaj kapağı arızası ve hall sensörü hatası genellikle kablo demeti sorunundan veya bagaj kapağı motor grubundaki arızalı bir sensör ünitesinden kaynaklanır. Onarım, akünün bağlantısını kesmeyi, hall sensörünü değiştirmeyi ve elektrikli bagaj kapağı sisteminin tam bir sensör kalibrasyonunu gerçekleştirmeyi içeriyordu. Orijinal sorun, kısmi açılma ve tutarsız çalışma gibi aynı belirtileri gösteriyordu. Arıza, genellikle suyun elektrikli sensör bağlantılarının içine girmesi veya kablo demetinin tekrarlanan açma ve kapatmalardan dolayı aşınma noktaları geliştirmesi durumunda oluşur. Bu, tam arıza noktasını belirlemek için uygun teşhis ekipmanı gerektiren bilinen bir sorundur. Benim durumumda, onarım kolaydı ancak uygun bagaj kapağı motoru hizalama ve sensör kalibrasyonu için özel aletler gerektirdi. Her atölye bu özel arıza için doğru teşhis ekipmanına sahip değildir, bu nedenle VW elektrik sistemlerine aşina bir atölye bulmak önemlidir. Bu tipik olarak ciddi bir mekanik sorun değildir, ancak bagaj kapağı motoruna veya diğer bağlı bileşenlere olası zararları önlemek için düzgün bir şekilde ele alınması gerekir. Yakında kontrol ettirin, arızalı bir sensörle sürüş, dikkate alınmazsa daha pahalı onarımlara yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

kurt_walter4 (Yazar)

Tiguan bagaj kapağı sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ben de geçen yaz 2013 Touareg'imde benzer semptomlarla otomatik bagaj kapağı sensörünü değiştirdim. İlk onarımlardan sonra bile araç sensör sistemi hatalar vermeye devam etti. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Elektrikli sensör ünitenin içine entegre olduğundan, benim elektrikli bagaj kapağımın komple motor grubunun değiştirilmesi gerekti. Sadece sensör takasıyla sizin ki daha uygun fiyatlı olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca onarım sonrası tekrar sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bayi, bu araç sensör sistemlerinin bazen birkaç ay sonra tekrar arıza verebileceğinden bahsetti, ancak benimki şimdiye kadar sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

liamschroeder84

95€'luk onarım maliyeti, mekanikçi arızanın bagaj kapağının açılmamasına neden olan sadece hatalı bir kablo bağlantısından kaynaklandığını bulduğundan makul oldu. Nemin korozyona yol açtığı kablo demeti üzerinde aşınmış bir nokta keşfettiler ve bu da hall sensörü arıza sinyallerine yol açtı. Elektrikli sensör bağlantısını onardıktan ve doğru bir sensör kalibrasyonu yaptıktan sonra, otomatik bagaj kapağı 8 aydır sorunsuz çalışıyor. Tam motor aksamı değişimine ihtiyaç duyulduğu sizin durumunuzdaki gibi değil, çok daha iyi bir sonuç. Anahtar, parçaları değiştirmek yerine sorunun kökenini doğru bir şekilde teşhis eden bir atölye bulmaktı. Kablodaki arızanın tam yerini tespit etmek için özel teşhis ekipmanı kullandılar. Onarımdan bu yana tekrarlayan bir sorun yaşanmadı ve bagaj kapağı işlemi normale döndü. Bu tür hedefli bir onarım, çekirdek sensör ünitesinin kendisi hala iyi olduğunda ve sorun bağlantılarda veya kablolamada olduğunda genellikle mümkündür. Sistemin düzenli çalışması, onarımdan bu yana hiçbir hata kodu olmadan sorunsuz devam etti.

(Çeviren İngilizce)

kurt_walter4 (Yazar)

Herkese bilgiler için teşekkürler. Sonunda Touareg'imi yetkili bir VW servisinde tamir ettirdim. Tamirin toplam maliyeti, hall sensörünün değiştirilmesi ve otomatik bagaj kapağı sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeren 580 € oldu. Tamirci bana suyun orijinal araç sensörü bağlantılarını nasıl hasar verdiğini gösterdi. Korozyonu temizlediler ve yeni sensör grubunun etrafına ek su yalıtımı yaptılar. Elektrikli bagaj kapağı artık mükemmel çalışıyor, sorunsuz bir şekilde açılıyor ve kapanıyor. Sensör kalibrasyon işlemi, birden fazla teşhis testi çalıştırmak zorunda kaldıkları için tahmin edilenden daha uzun sürdü, ancak sonuçlar beklemeye değdi. Tamirden beri hiçbir hata kodu yok ve bagaj kapağı çalışması eskisinden daha güvenilir hissediyor. Uygun teşhis yapmadan tüm motor ünitesini değiştirmek isteyen önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyimdi. Gerçek arızayı tespit etmek için zaman ayıran bir servis bulduğum için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: