nele_hartmann1
Twingo Düşük Voltaj Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2009 Renault Twingo'da zor çalıştırma, sistem hataları ve yanıp sönen ışıklar yaşanıyordu, bu da düşük voltaj sorununa işaret ediyordu. Olası nedenler arasında arızalı bir alternatör, bozuk bir voltaj regülatörü veya parazit akımı yer alıyordu. Çözüm, alternatör çıkışının kontrol edilmesini içeriyordu ve bu da alternatörün pili düzgün şekilde şarj etmediğini doğruladı. Alternatör ve akünün değiştirilmesi sorunu çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
nele_hartmann1 (community.author)
Güzel bir benzetme! Çalışırken üzerine bir multimetre koymadım, yarın ilk işim onu kontrol etmek olacak. Parazitik çekiş derken, ne gibi şeylere bakmalıyım? Twingo'ya özgü, bu tür bir çekişe neden olan bir şey var mı?
(community_translated_from_language)
jasminschwarz81
Parazitik akım çekişi zor olabilir. O kovadaki küçük bir delik bulmak gibi. Yaygın suçlular, satış sonrası aksesuarlar (alarmlar, stereolar), açık kalan bir torpido gözü lambası veya arızalı bir kapı anahtarı gibi şeylerdir. Twingo'da, akım çekişine neden olan merkezi kilitleme modülü ile ilgili sorunlar duydum. Ancak, belirtilerinizin ciddiyeti ve birden fazla sistemin arızalanması göz önüne alındığında, önce bir şarj sistemi problemine eğilirdim. Alternatör çıkışını test etmek anahtardır. Benim durumumda, hayalet çekişleri kovaladıktan sonra, ölen bir alternatör olduğu ortaya çıktı, bu yüzden atölyeye gitmenizi ve profesyonel bir teşhis istemenizi öneririm. Size zaman ve sinir tasarrufu sağlayacaktır.
(community_translated_from_language)
nele_hartmann1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Voltajı kontrol ettim ve haklıydınız - alternatör yeterli güç vermiyordu. Yerel tamircime götürdüm ve alternatörün bozuk olduğunu doğruladılar. Yeni bir alternatör ve pil takıldıktan sonra her şey normale döndü. Toplam maliyet 290€ idi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
jasminschwarz81
Tanıdık geliyor. Twingo'mda benzer sorunlar yaşamıştım. Tarif ettiğin belirtiler – zayıf çalıştırma, sistem arızaları, titrek farlar – hepsi potansiyel bir voltaj düşüşüne işaret ediyor. Motor çalışırken akü voltajını kontrol ettin mi? Yaklaşık 14V civarında olmalı. Eğer önemli ölçüde düşükse, diyelim ki 12V veya daha azsa, alternatör aküyü düzgün bir şekilde şarj etmiyor olabilir. Bu, arızalı bir alternatör, bozuk bir voltaj regülatörü veya hatta elektrik sisteminde bir yerde parazitik bir akım çekmesinden kaynaklanabilir. Bunu sızdıran bir kova gibi düşünün – alternatör onu (aküyü) doldurmaya çalışıyor, ancak bir şey onu doldurabileceğinden daha hızlı boşaltıyor.
(community_translated_from_language)