100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

benjamin_star8

Twingo silindir basıncı dalgalanması

2011 model bir Renault Twingo'm var, dizel motor, 174790 km'de. Son zamanlarda sorun çıkarıyor. Ana sorun, daha yüksek yakıt tüketimi, düşük motor gücü ve motor arıza ışığı olarak kendini gösteren silindir basıncı dalgalanması. Nereden aramaya başlamam gerektiği konusunda bir fikriniz var mı? Silindir kapak contası, krank mili, yakıt enjektörü, turboşarj, hatta triger kayışı diye düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2011 model bir Renault Twingo'da silindir basıncı dalgalanmaları yaşanıyor, bu da daha yüksek yakıt tüketimine, azalmış motor gücüne ve motor arıza ışığına yol açıyordu. Potansiyel nedenler hakkında ilk düşünceler, başlangıç contadaki, krank milindeki, yakıt enjektöründeki, turboşarjördeki veya zamanlama kayışındaki sorunları içeriyordu. Ancak, daha fazla araştırma sorunun, küçük bir arıza kodunun giderilmesiyle çözülen ve basınç dalgalanmasını herhangi bir onarım maliyeti olmadan ortadan kaldıran, arızalı kablolamaya bağlı sonuçsal bir hatayla ilgili olduğunu ortaya koydu.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

leosky1

Vay be, bu tam bir baş ağrısı gibi görünüyor! Silindir basıncı sorunları zor olabilir. Bunun ardıl bir hata olmadığından emin misin? Basınç dalgalanmalarını tetikleyebilecek başka hata kodları kontrol ettin mi? Örneğin, bozulan bir sensör var mı?

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Sonuç hatasıyla ilgili iyi bir nokta! Buna tam olarak odaklanmamıştım. Hızlı bir tarama yaptım ve birkaç kod aldım, ancak biraz genel görünüyorlardı, 'suçlu!' diye bağıran hiçbir şey yoktu! Bu görünüşte küçük kodlara, neredeyse ipuçları gibi, daha derine inmeli miyim?

(community_translated_from_language)

leosky1

Kesinlikle! Şöyle düşünün: silindir basıncı sorunu semptomdur, mutlaka hastalığın kendisi değil. O 'küçük' kodlar gerçek kök nedene işaret ediyor olabilir. Ancak hiçbir şey bulamazsanız, bir atölyenin profesyonel aletlerle incelemesi daha iyi olabilir.

(community_translated_from_language)

benjamin_star8 (community.author)

Haklıydın! Gerçekten de sonuç doğuran bir hata olduğu ortaya çıktı. 'Küçük' arıza kodu, bazı hatalı kablolarla ilgiliydi. Kabloları düzelttikten sonra, silindir basıncı dalgalanması ortadan kalktı. En iyisi: toplam onarım maliyeti 0€! Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO