100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

benjamin_star8

Twingo silindir basıncı dalgalanması

2011 model bir Renault Twingo'm var, dizel motor, 174790 km'de. Son zamanlarda sorun çıkarıyor. Ana sorun, daha yüksek yakıt tüketimi, düşük motor gücü ve motor arıza ışığı olarak kendini gösteren silindir basıncı dalgalanması. Nereden aramaya başlamam gerektiği konusunda bir fikriniz var mı? Silindir kapak contası, krank mili, yakıt enjektörü, turboşarj, hatta triger kayışı diye düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

leosky1

Vay be, bu tam bir baş ağrısı gibi görünüyor! Silindir basıncı sorunları zor olabilir. Bunun ardıl bir hata olmadığından emin misin? Basınç dalgalanmalarını tetikleyebilecek başka hata kodları kontrol ettin mi? Örneğin, bozulan bir sensör var mı?

(Çeviren İngilizce)

benjamin_star8 (Yazar)

Sonuç hatasıyla ilgili iyi bir nokta! Buna tam olarak odaklanmamıştım. Hızlı bir tarama yaptım ve birkaç kod aldım, ancak biraz genel görünüyorlardı, 'suçlu!' diye bağıran hiçbir şey yoktu! Bu görünüşte küçük kodlara, neredeyse ipuçları gibi, daha derine inmeli miyim?

(Çeviren İngilizce)

leosky1

Kesinlikle! Şöyle düşünün: silindir basıncı sorunu semptomdur, mutlaka hastalığın kendisi değil. O 'küçük' kodlar gerçek kök nedene işaret ediyor olabilir. Ancak hiçbir şey bulamazsanız, bir atölyenin profesyonel aletlerle incelemesi daha iyi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

benjamin_star8 (Yazar)

Haklıydın! Gerçekten de sonuç doğuran bir hata olduğu ortaya çıktı. 'Küçük' arıza kodu, bazı hatalı kablolarla ilgiliydi. Kabloları düzelttikten sonra, silindir basıncı dalgalanması ortadan kalktı. En iyisi: toplam onarım maliyeti 0€! Beni doğru yöne yönlendirdiğin için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: