fionasilver4
Uzman Otomatik Şanzıman Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Otomatik şanzımanlı 2013 model bir Peugeot Expert'te park pozisyonunda bir arıza yaşanıyor, bu da motorun çalışmasını engelliyor ve motor arıza ışığının yanmasına neden oluyor. Şanzıman kayıyor ve olası sebep olarak arızalı bir kontrol ünitesini işaret eden bir hata kaydediliyor. Akü voltajı ve sigortalar elendikten sonra kontrol ünitesi değiştirilerek sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
fionasilver4 (community.author)
Akü voltajı iyi durumda. Sigortalar da kontrol edildi, hepsi iyi. "Viteste takılı kaldı" derken tam olarak neye atıfta bulunuyorsunuz?
(community_translated_from_language)
janroth7
Tamam, voltaj ve sigortalar elendi. "Viteste takılı kaldı" derken, vites kolu çok sıkı mı hissediliyor yoksa park konumundan çıkarmak zor mu? Her neyse, motor kontrol lambası ve kayma ile birlikte, arızalı kontrol ünitesi nokta atışı gibi duruyor. Muhtemelen yanmış. Bir atölyeye götürmek daha iyi, bu, garajdaki tamirlerin ötesinde ve Peugeot otomatik şanzımanlarına özgü.
(community_translated_from_language)
fionasilver4 (community.author)
Teşekkürler, bu şüphemimi doğruluyor. Önerildiği gibi kontrol ünitesini değiştirdim; maliyeti 1000 € oldu. Sorun çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
janroth7
Vay be, bu çok kötü! Kayan şanzıman ve hiç başlamıyor mu? Çalıştırmaya çalıştığınızda viteste takılı kalmış gibi mi hissediyorsunuz? Sigortalar veya akü voltajı gibi temel şeyleri kontrol etmeyi denediniz mi? Kontrol ünitesini bozan düşük voltaj sorunu olabilir.
(community_translated_from_language)