V Sınıfı Dizel Motor Soğutma Sorunları

Kısıtlı bir hava akışı, gördüğünüz belirtileri kesinlikle açıklayabilir. Tuhaf davranan sıcaklık göstergesi, motor kontrol lambası ve uzun ısınma süresi, motorun termal yönetiminin doğru çalışmadığına işaret ediyor. Bir sigorta söz konusu olduğunda, bu mümkündür, ancak tüm araçlarda ızgara panjurları için özel bir sigorta bulunmaz. Bu, V Klasse'nizin özel yapılandırmasına bağlıdır. Izgara fiziksel olarak bir şey tarafından engellenmiş gibi görünüyor mu? Değilse, soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeniz gerekebilir. Soğutma sıvısı en son ne zaman temizlendi?

(community_translated_from_language)

Izgarayı kontrol ettim ve görünürde bir tıkanıklık yok. Soğutma suyu seviyesi de iyi görünüyor. Soğutma suyu yaklaşık iki yıl önce değiştirildi. Arızalı bir termostat, arızalı bir sigortaya ek olarak benzer sorunlara neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

Evet, arızalı bir termostat çok gerçek bir olasılıktır ve açıklamanız göz önüne alındığında, bir sigorta sorunundan daha olasıdır. Açık konumda sıkışan bir termostat, kesinlikle daha uzun bir ısınma süresine neden olur ve motorun optimum çalışma sıcaklığına ulaşamaması nedeniyle motor kontrol lambasını tetikleyebilir. Sorunu uzaktan kesin olarak teşhis edemesem de, basit DIY onarımlarını aştığınız anlaşılıyor. Uygun bir teşhis ve onarım için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Soğutma sistemi bileşenlerinin daha kapsamlı bir kontrolünü yapabilirler.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Bir tamirciye götürdüm ve haklıydınız, sigorta değildi. Termostat olduğu ortaya çıktı. Değiştirdim ve her şey normale döndü. Termostat ve işçilik için 52€ tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)