100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

gerhardsturm6

V Sınıfı Yakıt Pompası Sorunları

2000 model Mercedes V Klasse dizel arabam çok sorun çıkarıyor. Bazen çalışmıyor, bazen de rölantide stop ediyor. Motor arıza lambası da yanıyor. ÇALIŞTIĞINDA çok düzensiz çalışıyor ve normalden daha fazla yakıt tükettiğimden eminim. Yerel bir tamirci yakıt pompasının arızalı olduğunu ve bağlantıda sorun olduğunu söyledi. Bu tür bir şey yaşayan oldu mu? Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lennydragon6

Hayal kırıklığınızı anlıyorum. Benim de bir V Klasse'm var ve bir süre önce benzer semptomlar yaşadım – motorun stop etmesi, düzensiz çalışması ve korkulan motor kontrol lambası. Aslında yakıt pompasıyla ilgili olduğu ortaya çıktı. Ancak, tüm pompayı suçlamadan önce, pompanın kendisine giden kablo ve fiş bağlantılarını incelediniz mi? Gevşek veya aşınmış bir bağlantı, pompa arızasını taklit edebilir ve çok daha ucuz bir çözümdür.

(Çeviren İngilizce)

gerhardsturm6 (Yazar)

Ben pek de bir araba tamircisi değilim, bu yüzden kablo ve fiş bağlantılarını nasıl kontrol ederim? Açık bir şey mi, yoksa özel aletlere mi ihtiyacım var? Büyük bir araba tamir faturasından kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

lennydragon6

Her ne kadar basit görünse de, otomotiv teşhisi deneyimli otomobil mekanisyenleri için bile zor olabilir. Yakıt sistemi üzerinde çalışmaktan rahat değilseniz, nitelikli bir atölyeyi ziyaret etmenizi şiddetle tavsiye ederim. Yakıt hatlarının yanlış kullanımı tehlikeli olabilir. Benim yaşadığım soruna çok benziyor ve benim durumumda, profesyonel bir ortamda tamir ettirmek daha kolay oldu.

(Çeviren İngilizce)

gerhardsturm6 (Yazar)

Tamam, teşekkürler, tavsiyeyi gerçekten takdir ediyorum. Bunu uygun bir tamirciye götüreceğim. Garaj, kablo veya fiş bağlantısını düzeltmek için yaklaşık 95 € fiyat verdi. Umarım tek sorun budur.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: