100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

david_wolf31

V40 Oksijen Sensörü Isıtıcı Arızası

2012 model benzinli Volvo V40'ımda motor arıza lambası yanıyor ve oksijen sensörü ısıtıcısı için bir hata kodu var. Yakıt tüketimi de arttı. Bir kablo veya fiş sorunu olduğundan şüpheleniyorum. Bu olabilir mi ve bir tamirciye gitmeden önce ne kontrol edebilirim?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model Volvo V40'ta motor arıza ışığı yanıyor ve yakıt tüketimi artmış durumda. Hata kodu, oksijen sensörü ısıtıcısında arıza olduğunu gösteriyor. Sorun, kablo veya fiş probleminden, örneğin kablolama veya konektördeki korozyon veya gevşek bağlantılardan kaynaklanıyor olabilir. Oksijen sensörü konektörlerinde, özellikle katalitik konvertör öncesi ve sonrası sensörlere odaklanarak, hasar olup olmadığı kontrol edilmesi önerilir. Kullanıcının oto elektrik sistemleri konusunda sınırlı deneyime sahip olması göz önüne alındığında, doğru teşhis ve onarım için bir tamirciye danışılması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

guenterkaiser5

Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşadım. Motor kontrol lambası ve yüksek yakıt tüketimi. Kod ayrıca oksijen sensörü ısıtıcısına işaret ediyordu. Benim durumumda, aşınmış bir konektördü. Kabloları ve konektörü korozyon, hasar veya gevşek bağlantılar açısından kontrol ettiniz mi? Ayrıca, katalitik konvertör öncesi sensör mü yoksa katalitik konvertör sonrası sensör mü?

(community_translated_from_language)

david_wolf31 (community.author)

Teşekkürler! Araba elektriği konusundaki bilgim temel düzeyde. Oksijen sensörü konektörünün nerede olduğunu açıklar mısınız? Ve katalitik konvertör öncesi sensörü, katalitik konvertör sonrası sensörden nasıl ayırt edebilirim?

(community_translated_from_language)

guenterkaiser5

Oksijen sensörleri egzoz sisteminde, egzoz borusuna vidalanmıştır. Katalizör öncesi sensör, katalitik konvertörün önünde (motora daha yakın), katalizör sonrası sensör ise arkasındadır. Muhtemelen konektöre erişmek için arabayı kriko ile kaldırmanız gerekecek. Deneyimsizliğiniz göz önüne alındığında, bir atölye tavsiye ederim. Bir tamirci bunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve pahalı bir onarım değildir. Sadece oksijen sensörü için 80 € ve işçilik maliyetleri için 15 € harcadım, toplamda 95 €.

(community_translated_from_language)

david_wolf31 (community.author)

Bu harika bir açıklık. Sensör konumlarını ve profesyonel bir teşhisin gerekliliğini anlıyorum. Konnektörü ve sensörü kontrol etmek için güvenilir bir tamirciyle randevu alacağım. Uzmanlığınız ve rehberliğiniz için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40