100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

elias_schwarz97

V40 Silindir Basıncı Dalgalanmaları

Artık bittim! 2016 model, 30000 km'de bir Volvo V40 dizelim var ve sorun çıkarıyor. Motor silindir basıncı dalgalanmaları gösteriyor. Normalden daha yüksek yakıt tüketimi görüyorum, motor gücü yarıya inmiş gibi hissediyorum ve o motor kontrol lambası benimle dalga geçiyor. Alışıldık şüphelileri kontrol ettim – bujiler iyi gibi görünüyor, turboşarj sorunlarına dair belirgin bir işaret yok ve belirgin bir motor vuruntusu duyamıyorum. Bu bir triger kayışı sorunu olabilir mi? Yetkili servise ve onun çılgın fiyatlarına teslim olmadan önce bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vincentzimmermann11

Vay canına, bu ürkütücü derecede tanıdık geliyor! Bir V40'ım var ve bir süre önce neredeyse aynı semptomları yaşadım: artan yakıt tüketimi, fark edilir güç kaybı ve gösterge panelimi bir Noel ağacı gibi aydınlatan o lanet motor kontrol lambası. Yakın zamanda triger kayışını değiştirdiniz mi? Yerinizde olsaydım eksantrik mili konum sensörünü de kontrol ederdim.

(Çeviren İngilizce)

elias_schwarz97 (Yazar)

Şaka yapıyorsun! Ciddi misin? Bu aynı anda garip bir şekilde rahatlatıcı ve endişe verici. Bildiğim kadarıyla triger kayışım orijinal. Peki, senin durumunda tam olarak suçlu neydi ve sana ne kadara mal oldu? Karmaşık bir tamirat mıydı yoksa nispeten basit bir şey miydi?

(Çeviren İngilizce)

vincentzimmermann11

Hazırlıklı olun. Benim durumumda, görünüşte ilgisiz bir sorundan kaynaklanan önemli bir hata olduğu ortaya çıktı. Garaj bana, dalgalanmanın sistemin okumasını bozan başka bir sensörden kaynaklandığını söyledi. Dürüst olmak gerekirse, profesyonelce teşhis ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Uygun teşhis araçları olmadan kaputun altında hayalet kovalamak maliyetli ve sinir bozucu bir egzersiz olabilir. Benim yaşadıklarıma çok benziyor ve gerçekten daha fazla hasar verme riskini almak istemezsiniz.

(Çeviren İngilizce)

elias_schwarz97 (Yazar)

Tamam, beni ikna ettin. Atölyeye gidecek. Sadece bundan kaçınmayı umuyordum. Sensörlerden birinde, silindir basıncı dalgalanmasına neden olan yanlış okumalara ve sonuçta hatalara yol açan bir miktar kir olduğu ortaya çıktı. Tamirci kiri temizledi ve ECU'yu sıfırladı. Neyse ki onarım tamamen ücretsizdi!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: