100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ralf_koehler1

V70 Düşük Voltaj Hatası

Merhaba, 2013 model Volvo V70 benzinli arabamla ilgili gerçekten sinir bozucu bir sorun yaşıyorum. Düşük voltaj hatası alıyorum ve bu her türlü soruna neden oluyor. Araba zor çalışıyor, sistemler arızalanıyor, farlar zayıf ve titriyor ve akü ilk çalıştırmada zayıf görünüyor. Sanki araba yavaş yavaş ölüyor! Akünün çok boşaldığından veya arızalı olduğundan şüpheleniyorum. Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2013 model Volvo V70'da düşük voltaj hatası yaşanıyordu; bu da zor çalışmaya, sistemlerin arızalanmasına, zayıf ve titrek ışıklıklara ve görünüşte zayıf bir aküye yol açıyordu. Şüphelenilen sebep, çok fazla boşalmış veya arızalı bir aküydü. Akü terminallerinde korozyon veya gevşek bağlantı olup olmadığının kontrol edilmesi ve akünün voltajının (kapalıyken yaklaşık 12,6 volt olması gerekir) ölçülmesi önerildi. Testlerden sonra akünün arızalı olduğu tespit edildi ve değiştirilerek sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

dieterherrmann1

Selam! Benim V70'imde de benzer bir sorun vardı, ancak benimki biraz farklı şekilde ortaya çıktı. Akü kutup başlarını korozyon veya gevşek bağlantılar açısından kontrol ettiniz mi? Ayrıca, araba kapalıyken akü voltajı değeri nedir? Bir yerde bir voltaj düşüşü olabilir. Yavaş yavaş gücü tüketen, sızdıran bir boruya sahip olmak gibi.

(community_translated_from_language)

ralf_koehler1 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Akü kutup başlarını kontrol ettim ve sorun yok gibiydi, ancak korozyon için tekrar kontrol edeceğim. Voltaj konusuna gelince, henüz ölçmedim. Tam olarak nerede ölçmeliyim ve hangi voltajı aramalıyım? Başka bir şeyin buna neden olma ihtimali var mı?

(community_translated_from_language)

dieterherrmann1

Evet, tamamen emin olmak için terminalleri tekrar kontrol edin, gizli korozyon bile sorunlara neden olabilir. Voltaj doğrudan akü terminallerinde ölçülmelidir. Sağlıklı bir akü, kapalıyken yaklaşık 12,6 volt göstermelidir. Özellikle gece boyunca bekledikten sonra önemli ölçüde düşükse, muhtemelen aküdür. Tüm belirtileriniz göz önüne alındığında ve terminaller temizse, akünün sağlığını bir atölyede kontrol ettirin derim. Yeni bir akü zamanı gelmiş olabilir.

(community_translated_from_language)

ralf_koehler1 (community.author)

Yardımlarınız için çok teşekkür ederim! Tavsiyenizi dinledim ve aküyü yerel bir atölyede test ettirdim ve haklıydınız. Aşırı derecede boşalmıştı ve arızalıydı. Değiştirdiler ve sorun şimdi çözüldü. Onarım bana 290€'ya mal oldu. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70