100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lara_flame1

V70 Tork Konvertörü Arızası

2000 model benzinli motorlu Volvo V70'imdeki motor ve şanzıman lambaları yanıyor. Şanzıman kayması, temiz olmayan vites geçişleri ve vites değiştirme sırasında sürtünme sesi duyuyorum. Hata kodu, şanzıman arızasına işaret ediyor. Tork konvertörü kilitleme kavraması arızasından şüpheleniyorum. Herhangi bir görüş?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

klausdragon9

Kulağa kötü geliyor! Benim V70'imde de benzer bir şey olmuştu. Kayma, ışıklar, inleme - bazı şeyleri hatırlatıyor. Saçımı yoluyordum. Seyir halindeyken artış gibi garip motor devirleri var mı? O kilitlenme kavraması bazı garip şeylere neden olabilir. Hata kodu size daha fazlasını söyleyecektir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

lara_flame1 (Yazar)

Evet, seyir halindeyken motor devir sayısında hafif bir dalgalanma gördüm. Sorununuzun teşhisi ve çözümü neydi? Hata kodları veya onarım süreci hakkında herhangi bir ayrıntı var mı?

(Çeviren İngilizce)

klausdragon9

Tamam, motor dalgalanması bunu doğruluyor. Neredeyse tam olarak benim yaşadığım gibi geliyor. Hata kodu doğrudan tork konvertörüne işaret ediyordu. Ucuz bir tamir değil. En kısa sürede iyi bir atölyeye götürün. Böyle kullanmak daha da fazla hasara neden olabilir. Muhtemelen konvertörün içindeki kilitleme kavraması iflas etti. Şimdi kurşunu yemek, yepyeni bir şanzımana ihtiyaç duymaktan daha iyidir! Umarım bu yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

lara_flame1 (Yazar)

Teşhis, tork konvertörü arızasını doğruladı ve 2120 € maliyetle değiştirilmesi gerekiyor. Pahalı olsa da, derhal ele almak daha fazla komplikasyonu önleyecektir. Rehberliğiniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: