100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

jasminthunder36

V90 Dizel Yakıt Filtresi Değişiminden Sonra Stop Ediyor

Tamam, burada saçımı yoluyorum. 2018 model Volvo V90 dizel arabam bana dert açıyor. 171083 km'deyim ve son zamanlarda motor arıza ışığı yandı. Şimdi bazen rölantide stop ediyor ve kesinlikle motor gücünde azalma fark ettim. Yakın zamanda yakıt filtresini değiştirdiğimde bununla ilgili olması gerektiğini düşünüyorum... Fikirleriniz var mı? Yakıt pompasından şüpheleniyorum veya belki de yakıt rayındaki bir basınç sensörü sorunu? Yakıt sisteminde bir şeyleri bozduğumdan endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

selinamoore21

İlginç, V90'ımda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak yakıt filtresi değişiminden hemen sonra olmadı. Ancak aynı belirtiler – motor kontrol lambası, stop etme, güç kaybı. Yakıt pompasını sökmeye başlamadan önce, herhangi bir arıza kodu kontrol ettiniz mi? Ve yakıt filtresinin düzgün oturduğundan ve tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin misiniz? Basit bir şey olabilir veya arızalı bir basınç regülatörü olabilir. Bu yakıt sistemleri çok hassas olduğu için sinir bozucu.

(Çeviren İngilizce)

jasminthunder36 (Yazar)

Evet, kodları kontrol ettim - yakıt basınç regülatörü sorunu olduğunu gösteriyor. Filtreyi ve bağlantıları iki kez kontrol ettim, her şey sağlam görünüyor. Yani, aynı regülatör sorunu senin de başına mı geldi diyorsun? Tamir etmesi bir kabus muydu? Tüm yakıt rayını değiştirmek zorunda mı kaldın?

(Çeviren İngilizce)

selinamoore21

Tamam, regülatör kodu semptomlarınız göz önüne alındığında mantıklı. Dürüst olmak gerekirse, tamiri kendim denemedim. Doğrudan tamircime götürdüm. Regülatörün arızalı olduğunu doğruladı; görünüşe göre yakıt filtresini değiştirdikten sonra hata girişi olası neden. Maliyetine göre, yüksek basınçlı yakıt sistemiyle kendim uğraşmamaya değerdi. Yakıt pompasıyla oynamak daha tehlikeli olabilir.

(Çeviren İngilizce)

jasminthunder36 (Yazar)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Onu tamirhaneye götüreceğim. Başka birinin aynı sorunu yaşadığını ve bunun 'sadece' regülatör olduğu ortaya çıktığını bilmek beni biraz daha iyi hissettiriyor. Hata girişi gerçekten de nedeniydi ve regülatörü 45 € karşılığında değiştirdiler. Daha kötü olmasını ve arızalı bir yakıt pompası olmasını bekliyordum, kolay bir çözüm olduğuna sevindim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: