100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

jasminthunder36

V90 Dizel Yakıt Filtresi Değişiminden Sonra Stop Ediyor

Tamam, burada saçımı yoluyorum. 2018 model Volvo V90 dizel arabam bana dert açıyor. 171083 km'deyim ve son zamanlarda motor arıza ışığı yandı. Şimdi bazen rölantide stop ediyor ve kesinlikle motor gücünde azalma fark ettim. Yakın zamanda yakıt filtresini değiştirdiğimde bununla ilgili olması gerektiğini düşünüyorum... Fikirleriniz var mı? Yakıt pompasından şüpheleniyorum veya belki de yakıt rayındaki bir basınç sensörü sorunu? Yakıt sisteminde bir şeyleri bozduğumdan endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Yakın zamanda yakıt filtresi değiştirilmesinden sonra, 2018 model Volvo V90 dizel araçta motorun durması ve motor gücünün azalması sorunu yaşanıyor ve motor arıza ışığı yanıyor. Sorunun yakıt sistemiyle, muhtemelen yakıt pompasıyla veya yakıt rayındaki bir basınç sensörüyle ilgili olduğu şüpheleniliyor. Hata kodları, yakıt basınç regülatöründe bir sorun olduğunu gösteriyor ve bu, muhtemel neden olarak doğrulanıyor. Önerilen çözüm, yüksek basınçlı yakıt sistemiyle ilgili komplikasyonlardan kaçınmak için regülatörün bir profesyonel tarafından kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

selinamoore21

İlginç, V90'ımda benzer bir sorun yaşamıştım, ancak yakıt filtresi değişiminden hemen sonra olmadı. Ancak aynı belirtiler – motor kontrol lambası, stop etme, güç kaybı. Yakıt pompasını sökmeye başlamadan önce, herhangi bir arıza kodu kontrol ettiniz mi? Ve yakıt filtresinin düzgün oturduğundan ve tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin misiniz? Basit bir şey olabilir veya arızalı bir basınç regülatörü olabilir. Bu yakıt sistemleri çok hassas olduğu için sinir bozucu.

(community_translated_from_language)

jasminthunder36 (community.author)

Evet, kodları kontrol ettim - yakıt basınç regülatörü sorunu olduğunu gösteriyor. Filtreyi ve bağlantıları iki kez kontrol ettim, her şey sağlam görünüyor. Yani, aynı regülatör sorunu senin de başına mı geldi diyorsun? Tamir etmesi bir kabus muydu? Tüm yakıt rayını değiştirmek zorunda mı kaldın?

(community_translated_from_language)

selinamoore21

Tamam, regülatör kodu semptomlarınız göz önüne alındığında mantıklı. Dürüst olmak gerekirse, tamiri kendim denemedim. Doğrudan tamircime götürdüm. Regülatörün arızalı olduğunu doğruladı; görünüşe göre yakıt filtresini değiştirdikten sonra hata girişi olası neden. Maliyetine göre, yüksek basınçlı yakıt sistemiyle kendim uğraşmamaya değerdi. Yakıt pompasıyla oynamak daha tehlikeli olabilir.

(community_translated_from_language)

jasminthunder36 (community.author)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Onu tamirhaneye götüreceğim. Başka birinin aynı sorunu yaşadığını ve bunun 'sadece' regülatör olduğu ortaya çıktığını bilmek beni biraz daha iyi hissettiriyor. Hata girişi gerçekten de nedeniydi ve regülatörü 45 € karşılığında değiştirdiler. Daha kötü olmasını ve arızalı bir yakıt pompası olmasını bekliyordum, kolay bir çözüm olduğuna sevindim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90